Архитектурный конкурс Archchel-2020, Челябинск, 2016

• Тип конкурса: открытый одноэтапный архитектурный конкурс.
• Приглашаются к участию: проектные организации, архитектурные мастерские, дипломированные архитекторы, инженеры, конструкторы.
• Регистрационный взнос: отсутствует.
• Окончание регистрации: 19 сентября 2016 года.
• Крайний срок подачи проектов: 18 ноября 2016 года.
• Дата объявления результатов: 1 декабря 2016 года.
• Призовой фонд: общий призовой фонд — 7 млн рублей.
• Организаторы: Автономная некоммерческая организация «Агентство международного сотрудничества Челябинской области»; Союз архитекторов России; Союз дизайнеров России.
• Заказчик: Правительство Челябинской области.
• Полное название конкурса: открытый архитектурный конкурс с международным участием Archchel-2020.
• Официальный сайт конкурса: archchel2020.ru.
• Контакты:
  • 454091, г. Челябинск, проспект Ленина, 55а, офис 609
  • +7 (351) 223-56-23
  • [email protected]

Задачи конкурса

• выявить и оценить лучшие объемно-пространственные и архитектурно-планировочные решения, сочетающие высокую функциональность и экономическую эффективность;
• создать гармоничную городскую среду в зоне формирования крупного общественно-культурного центра;
• сформировать каталог архитектурно-планировочных решений, адресованный потенциальным заказчикам, для подготовки к проведению мероприятий, в период председательства Российской Федерации в организациях ШОС и БРИКС.

Призовой фонд

• По объекту Аэропорт: за первое место премия в размере 1 100 000 (одного миллиона ста тысяч) рублей, за второе место премия в размере 500 000 (пятисот тысяч) рублей, за третье премия в размере 300 000 (трехсот тысяч) рублей.
• По объекту Конгресс-центр: за первое место премия в размере 1 500 000 (одного миллиона пятисот тысяч) рублей, за второе место премия в размере 800 000 (восьмисот тысяч) рублей, за третье место премия в размере 500 000 (пятисот тысяч) рублей.
• По объекту Набережная реки Миасс на участке от Свердловского проспекта до улицы Лобкова: за первое место премия в размере 1 300 000 (одного миллиона трехсот тысяч) рублей, за второе место премия в размере 600 000 (шестисот тысяч) рублей, за третье место премия в размере 400 000 (четырехсот тысяч) рублей.

Объект 1. Аэропорт

История «Челябинского авиапредприятия» началась в 1930 году. В 1930—40-е годы авиапредприятие базировалось на аэродроме совместного базирования гражданских и военных самолетов Шагол. 

 

В 1953 году все службы аэропорта и летный отряд были передислоцированы на новый гражданский аэродром Баландино. Создавалась вся необходимая инфраструктура: аэровокзал, радиоцентр для управления воздушным движением, служебные здания летного отряда, авиационно-техническая база, были сформированы службы спецтранспорта и общего руководства.

 

 

Все изображения предоставлены организаторами конкурса

 

 

В декабре 1962 года была введена в эксплуатацию бетонная взлетно-посадочная полоса и перрон на 10 мест стоянок воздушных судов. 

 

Новое здание аэровокзала было построено в 1974 году. В 1986 году было завершено строительство отдельно стоящего здания Зала прилета внутренних авиалиний.

 

 

 

 

В 1999-2000 годах историческое здание аэровокзала было реконструировано, сегодня это Международный сектор аэровокзала. Аэропорт стал обладателем новой искусственной взлетно-посадочной полосы с комплексом средств посадки, соответствующим I категории по стандартам ИКАО.

 

ОАО «Челябинское авиапредприятие» занимает второе место в Уральском федеральном округе по объемам авиационных перевозок. По итогам 2014 года аэропорт обслужил около 1,4 миллиона пассажиров.

 

 

 

 

 

Объект 2. Набережная реки Миасс

На протяжении многих лет набережная реки Миасс — главная историческая и культурная достопримечательность Челябинска.

 

 

 

 

Еще при основании крепости Челяба, через Миасс был заложен первый мост, который располагался в том же месте, на котором и сегодня находится Кировский (Троицкий) мост. А 200 лет назад, в 1814 году, было положено начало первой каменной набережной. К 1870-м годам ее длина составляла уже более 350 метров.

 

Серьезные крупные работы по благоустройству набережной проводились в 1950-60-х годах – реку в центре города полностью «одели» в бетон. Последним советским генпланом 1967 года предполагалась полная реконструкция берегов Миасса с созданием парадной набережной в центральной части города, но эти планы не были полностью реализованы.

 

 

 

 

К сожалению, река Миасс, которая в соответствии с каждым Генеральным планом рассматривалась как природная композиционная ось Челябинска, до сих пор в полной мере не отвечает этому предназначению. В самом центре города на правом берегу реки находятся гаражи, неухоженные территории. Застройка представляет собой несформировавшиеся или не завершенные ансамбли.

 

Необходимо бережное включение главной водной артерии города в ткань его исторического центра. Но даже в нынешнем виде набережная Миасса является нашим любимым уголком природы в центре мегаполиса и объединяет вокруг себя жилые комплексы и деловые центры города.

 

 

 

 

 

 

 

Объект 3. Конгресс-центр

Конгресс-центр должен стать примером уникальных технических идей, архитектурного новаторства, главным объектом, который город получит в результате архитектурного конкурса.

 

 

 

 

В комплекс конгресс центра войдут здания конгресс-холла, медиацентра, офисного центра с гостиничным комплексом, который станет главной высотной доминантой Челябинска.

 

Многофункциональность конгресс-центра, его конференц-залы и выставочные павильоны, художественные галереи, презентационные комплексы и концертные залы будут не один десяток лет служить городу для проведения мероприятий любого масштаба.

 

 

 

 

На протяжении последних лет столица Южного Урала завоевывает статус места проведения ответственных международных спортивных состязаний. Очередным шагом в повышении статуса города должно стать развитие одного из направлений делового туризма – конгрессной деятельности. 

 

Мы хотим, чтобы Челябинск, в качестве принимающей стороны, занял достойное место в индустрии встреч, и одним из убедительных аргументов для этого станет вместительная комфортабельная, отвечающая международным требованиям площадка проведения масштабных конференций, съездов, симпозиумов.

 

 

Жюри конкурса

1. Заместитель начальника Главного управления архитектуры и градостроительства г. Челябинска, главный архитектор города — Ющенко Николай Иванович;
2. Директор ООО «ИЗДАТЕЛЬСТВО ТАТЛИН» — Кубенский Эдуард Александрович;
3. Президент Межрегиональной общественной организации «Союз московских архитекторов» — Шумаков Николай Иванович;
4. Заместитель начальника Департамента архитектуры, градостроительства и регулирования земельных отношений г. Екатеринбурга, главный архитектор города — Абдуллаев Тимур Насырович;
5. Президент Союза архитекторов России — Боков Андрей Владимирович;
6. Вице-президент Межрегиональной общественной организации «Союз московских архитекторов» — Хазанов Михаил Давидович;
7. Немецкий архитектор и инженер, основатель компании Werner Sobek, руководитель Института легких конструкций и концептуального дизайна ILEK в Штутгартском университете — Вернер Зобек;
8. Британский архитектор и художник, руководитель мастерской aLL Design — Уильям Олсоп.

Регистрация и дополнительная информация