Канал Москва—Волга. Справочные данные. — Дмитров, 1936

 

 

 

 

 

Строительство канала Москва—Волга является вторым звеном в деле осуществления гениальной идеи вождя народов товарища Сталина — коренной реконструкции водных путей советской страны.

 

Первым звеном этого исторического плана соединения советских морей внутренними глубоководными путями, призванными укрепить политическую, экономическую и оборонную мощь нашей родины, был Беломорско-Балтийский канал имени товарища Сталина.

 

Строительство второго канала Партией и Правительством было поручено Народному Комиссариату Внутренних Дел СССР.

 

Канал Москва—Волга — гигантская стройка второй сталинской пятилетки, крупнейшее гидротехническое строительство в мире, разрешает три задачи:

 

После окончания стройки волжских плотин у Рыбинска и Углича и сооружения канала Волга—Дон, канал Москва—Волга соединит столицу СССР с пятью советскими морями: Белым, Балтийским, Каспийским, Азовским и Черным.

 

При полном развитии московского водопровода к 1945 г. по каналу будет подаваться на водоснабжение, обводнение и судоходство 580 млн. ведер воды в сутки, из них:

 

При таком водоснабжении суточное потребление воды на одного жителя Москвы, с учетом собственного водоснабжения промышленности, составит около 600 л, превысив современные нормы европейских столиц и Нью-Йорка.

 

На одного жителя в сутки имеют:

 

Завершение стройки канала открывает дешевый водный путь — хлебу и углю юга, рыбе и нефти Каспия, лесу, строительному камню и рудам севера.

 

Путь водой канал Москва—Волга сокращает:

 

Канал Москва—Волга рассчитан на плавание трехпалубных волжских паротеплоходов и стальных волжских барж грузоподъемностью до 18 000 т. Размеры его допускают прохождение судов с осадкой до 4,5 м.

 

Пропускная способность канала за год в одну сторону — 15 млн. т.

 

---

 

Канал Москва—Волга 5

Трасса канала..  9

Объемы канала Москва—Волга. 11

Длина канала и его размеры . 13

Водохранилища .. 27

Плотины.. 33

Шлюзы..  45

Энергетика канала . 62

Насосные станции.. 67

Пересечения канала с путями сообщений.. 71

Прочие сооружения канала.. 79

Речная гавань и вокзал . 83

Водопроводный канал и Сталинская станция ... 87

Хорошевское спрямление канала . 95

Архитектура канала. 97

Истринский узел.. 99

Северный канал и реконструкция р. Яузы . 103

Южная гавань Московского порта. 107

Стоимость канала .. 110

Сооружения строительства, законченные и подготовляемые к сдаче... 113

Механизация строительных работ... 116

Объемы выполненных строительством работ . 130

Подсобные работы.. 135

Техническая вооруженность строительства 138

Электромеханическое оборудование, металлоконструкции и механизмы . 145

Кадры строительства . 157

Производственные рекорды. 161

Научная мысль на строительстве.. 163

Изобретательство и рационализация.. 166

Печать на стройке.. 169

 

---

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

---

 

Скачать издание в формате pdf (яндексдиск; 61,6 МБ).

 

 

Все авторские права на данный материал сохраняются за правообладателем. Электронная версия публикуется исключительно для использования в информационных, научных, учебных или культурных целях. Любое коммерческое использование запрещено. В случае возникновения вопросов в сфере авторских прав пишите по адресу [email protected].