наверх
 
Удмуртская Республика

М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город. 1930

М. Охитович. Заметки по теории расселения // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2
 
М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2
 
М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2
 
М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2  М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2
 
 
 

М. Барщ и М. Гинзбург. Зеленый город // Современная архитектура. — 1930. — № 1–2. — С. 16—37.

 
 
КАЖДОМУ ЖИЛИЩУ СВЕТ И СОЛНЦЕ. Фото А. Родченко
КАЖДОМУ ЖИЛИЩУ СВЕТ И СОЛНЦЕ. Фото А. Родченко
 
 

ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД

 

1. Социалистическая реконструкция Москвы

 
Когда человек болен — ему дают лекарство. Но вернее и дешевле — предотвратить его болезнь. Это социалистическая медицина — профилактика. Когда город плох, — т. е. когда город есть город, со всеми своими атрибутами: шумом, пылью, отсутствием света, воздуха, солнца и пр. — обращаются к лекарству: даче, курорту, — ГОРОДУ ОТДЫХА — ЗЕЛЕНОМУ ГОРОДУ. Это — медицина. Она при наличии города — нужна, необходима и нам от нее просто не отмахнуться. Но нечего закрывать глаз — эта двойственная система яда и противоядия — это капиталистическая система противоречий. Ей, однако, должно противопоставить социалистическую систему — профилактику, систему уничтожения города со всеми своими специфическими атрибутами урбанизма и создание такого способа расселения человечества, который бы разрешил проблему труда, отдыха и культуры как единый непрерывный процесс социалистического бытия. И уезжать из места своего расселения человек должен будет тогда не за лекарством — светом, воздухом, солнцем и зеленью, — а лишь толкаемый любознательностью, потребностью в смене места, в разнообразии природы, обуреваемый жаждой видеть новое, расширить свой кругозор, раздвинуть границы своего сознания. Но исчезает ли совсем задача «города отдыха»? Сегодня может быть еще нет. Но она уже и сегодня должна стать частью другой более широкой задачи — ЗАДАЧИ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ РЕКОНСТРУКЦИИ СУЩЕСТВУЮЩЕГО ГОРОДА и задачи разгрузки огромного скопления зданий, вещей и масс.
 
Так и «зеленый город» Москвы должен влиться в общую систему реконструкции Москвы, — должен стать первым звеном в мероприятиях по ее разгрузке.
 
 
КАЖДОМУ ЖИЛИЩУ ЗЕЛЕНЬ. Фото А. Родченко
КАЖДОМУ ЖИЛИЩУ ЗЕЛЕНЬ. Фото А. Родченко
 
 
Таким образом прежде всего необходимо установить основные пути этой реконструкции. В Москве мы имеем сегодня население свыше 2 000 000. Ее рост продолжается, и если считать это нормальным и не принимать никаких мер к его регулированию, что ждет нас через 3—5 лет?
 
В Москве — население свыше 3 000 000. Жилищный кризис приводит к тому, что несмотря ни на какие нормы и правила застройки уничтожаются все зеленые насаждения, пока еще в относительном изобилии разбросанные по отдельным владениям. Первые 2—3 тысячи полученных от Автостроя автомобилей превратят все без исключения улицы Москвы в движущийся ад. Число несчастных случаев станет астрономическим. Автомобили не улучшат условий сообщения — потому что они принуждены будут двигаться со скоростью улитки. Пыль, теснота, шум, сутолока породят такие нервные заболевания, которых мы еще не знаем даже по имени. Детское наше население — наша смена будет обречена на вырождение. Эти рисуемые нами ужасы не преувеличение — это также и не пророчество. Это решенная арифметическая задача по всем хорошо известным данным, от которой теперь назойливо лишь отмахиваются.
 
Но к концу пятилетки эту задачу придется решать во что бы то ни стало. И вот единственное средство ее решения: динамит, взрывающий целые кварталы, расширяющий артерии ... и ничего не решающий. Затраченные миллионы — окажутся лишь паллиативом, временной мерой, мало что по существу изменяющей: — «зеленые города» должны будут пожрать другие миллионы, тоже создавая паллиативные решения — по протоптанной старыми принципами дорожке. Мы в праве требовать от социалистической Москвы более здоровых и органических путей — путей, которые можно будет действительно назвать путями социалистической реконструкции. Как мы представляем себе эти пути?
 
I. НАСТОЙЧИВЫЙ И УПОРНЫЙ СИСТЕМАТИЧЕСКИЙ ВЫВОД ИЗ МОСКВЫ И РАССЕЯНИЕ ПО СОЮЗУ —
  • а) московской промышленности
  • б) московских научных институтов, вузов, лабораторий и
  • в) административных учреждений,
которые не связаны органическими нитями (местное сырье и пр.) с Москвой. Это не требует никаких капитальных затрат сейчас, — потому что это процесс длительный и постепенный. Это четкая тенденция, которой надо упорно и планово добиваться — не делая никаких отступлений в сторону даже небольших расширений этих учреждений в Москве. Все средства, ассигнуемые на эти расширения, нужно переводить на создание первых пунктов нового местопребывания этих учреждений на более соответствующих для этого местах.
 
II. Эта первая и основная мера приведет к постепенному уменьшению населения Москвы. Точная цифра его может быть подсчитана. Это во всяком случае резко изменит характер Москвы, ее удельный вес. Тогда становится возможной другая мера, расселение оставшегося трудового населения Москвы не в самой Москве, а вдоль магистралей, соединяющих Москву с другими близлежащими центрами. Это максимально равномерное и свободное расселение пролетариев, Москвы и сельскохозяйственных пролетариев окружающих Москву, должно быть построено по принципу максимального приближения человека к природе, максимально высоких гигиенических условий существования и максимально совершенного хозяйственного и культурного обслуживания человека на базе коллективизации, высокой техники и индустриализации. Эти принципы изложены нами в следующих главах — и являются основой проектировки зеленого города. Отметим, что архитектурное решение расселения в зеленом городе является только ОДНИМ ИЗ ВОЗМОЖНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ВАРИАНТОВ, что количество этих вариантов возможно очень большое, на основе одних и тех же принципов. Чем больше удастся разгрузить Москву, тем свободнее будет это расселение. Чем это окажется более трудным, тем плотнее убудет лента застройки, — но это будет всегда ЛИНИЯ СВОБОДНОЙ застройки, плотность которой будет регулироваться возможностями осуществления ее самыми дешевыми материалами с минимальными сроками амортизации.
 
 
КАЖДОМУ ЖИЛИЩУ ПРОСТОР. Фото А. Родченко
КАЖДОМУ ЖИЛИЩУ ПРОСТОР. Фото А. Родченко
 
 
III. На основе рассеяния большей части московской промышленности, научных и административных учреждений — следует третья мера: ЗАПРЕЩЕНИЕ ВСЯКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА В САМОЙ МОСКВЕ И СИСТЕМАТИЧЕСКОЕ ОБЗЕЛЕНЕНИЕ ВСЕХ СУЩЕСТВУЮЩИХ СВОБОДНЫХ УЧАСТКОВ. Все строительство в Москве должно свестись преимущественно к строительству зеленых насаждений, имея конечной целью превращение самой Москвы в центральный парк культуры и отдыха, в который стекаются ленты социалистического расселения Москвы. Этот процесс по соображениям экономическим должен быть совершенно безболезненным. Мы принуждены пока использовать площадь всех существующих строений. НО МЫ НЕ ДОЛЖНЫ ДЕЛАТЬ НИКАКИХ НОВЫХ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ В СУЩЕСТВУЮЩУЮ МОСКВУ и терпеливо лишь дожидаться естественного износа старых строений, исполнения амортизационных сроков после которых разрушение этих домов и кварталов будет БЕЗБОЛЕЗНЕННЫМ процессом дезинфекции Москвы. Мы оставим и тщательно сохраним наиболее характерные куски старой Москвы: Кремля, кусочки дворянской Москвы с уличками и особняками Арбата и Поварской, отчасти Пречистенки, кусочки купеческого Зарядья, Замоскворечья, торговой Мясницкой и пролетарской Красной Пресни. Все остальное мы должны упорно превращать в грандиозный парк, в котором будут свободно раскинуты НЕМНОГИЕ оставшиеся административные учреждения, научные институты и вузы, обслуживающие лишь население Москвы, аудитории, стадионы, водные станции, зоопарки, ботанические сады, цветоводства, питомники и гостиницы для приезжающих туристов. Другими словами — это САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ СПОСОБ РЕКОНСТРУКЦИИ МОСКВЫ. Несмотря на его радикальность — это действительно самый реальный и экономический способ решения Московской проблемы.
 
 
ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. М. О. БАРЩ и М. Я. ГИНЗБУРГ
ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. М. О. БАРЩ и М. Я. ГИНЗБУРГ
 
 
ОН РАДИКАЛЕН — потому что в корне уничтожает зло большого города, потому что решает одновременно и проблему уничтожения противоречий между крупным центром и провинцией, между городом и деревней, потому что органически решает проблему «зеленых городов», потому что с максимальным тактом относится к потребностям грядущих поколений, позволяя им безболезненно строить свое жилье по своим возможностям и по своим потребностям, которые будут неизмеримо выше наших. ОН ЭКОНОМИЧЕН — потому что во-первых:
 
требует сейчас лишь четкого плана и упорной работы в определенном направлении, проводя систему рационального перераспределения учреждений Москвы постепенно, в зависимости от возможностей. СЕЙЧАС — он требует только наложения ТАБУ на новое строительство и так называемое расширение. Во вторых: рабочее строительство сегодняшнего дня он мыслит как наиболее дешевое строительство из местных материалов, ставя реально вопрос стандартизации и индустриализации строительства на базу наших конкретных возможностей. Высокая техника строительства и высокое качество жилья здесь должны сочетаться с использованием наших наиболее дешевых материалов и дать максимальный эффект при минимальных экономических затратах. Мы знаем, что наш проект социалистической реконструкции Москвы вызовет вопли старьевщиков, реставраторов и эклектиков всех мастей, но мы твердо убеждены в том, что эти радикальные предложения — есть единственно реальный и осуществимый план, вполне возможный экономически уже сегодня и совершенно неизбежный завтра.
 
 
Деталь планировки: вокзал, аудитория-кино, спортсектор
Деталь планировки: вокзал, аудитория-кино, спортсектор
 
 

2. Основные принципы социалистической организации Зеленого города

 
Основным принципом социалистической организации мы считаем полное обобществление всех хозяйственных, производственных и обслуживающих процессов данного коллектива, включая в эти понятия питание, воспитание детей, учебу, стирку и починку белья, все виды снабжения и пр.
 
 
Авто-дорога, базы питания, культуры и отдыха, лента расселения
Авто-дорога, базы питания, культуры и отдыха, лента расселения
 
 
Обобществление всех этих процессов, по примеру обобществления любых иных производственных процессов, имеет несомненно преимущества перед всяким индивидуальным хозяйством. Оно позволяет осуществлять эти процессы на базе высочайшего уровня техники, используя современные машины, транспорт и квалифицированную техническую и рабочую силу. Таким образом рационально проведенная коллективизация этих процессов приводит не только к удешевлению производства, но и к повышению качества производимых продуктов. В дальнейшем мы покажем, как этот основной принцип преломляется в отдельных вопросах питания, воспитания детей, учебы, культурного обслуживания и пр. Однако, и теперь необходимо отметить особую силу обобществленного хозяйства, заключающуюся в возможности концентрированного управления и планирования всем хозяйством, в возможности разумной и рациональной организации целого, при чем необходимо отметить, что при современных технических возможностях (авто, телефон, радио, телевидение, аэроплан) — эта концентрация организации и планирования — вполне возможна при любых размерах этого хозяйства, что она не только допускает, но и вызывает к жизни необходимость децентрации отдельных элементов этого хозяйства. В дальнейшем мы вернемся к этой мысли. Однако еще здесь укажем на то, что мы видим принципиальную разницу в вопросах производства и потребления и что механическое распространение принципов производства на область и потребления было бы крайне ошибочным и вредным.
 
 
Деталь расселения
Деталь расселения
 
 
Производство всегда однотипно, всегда стандартно, всегда безлично. Потребление наталкивается на целый ряд индивидуальных особенностей потребителя. Однородное производство почти всегда рационально централизовать. Потребление почти всегда в интересах потребителя рационально децентрализовать. Каждая фабрика должна изготовлять один продукт, один стандарт, в одном месте, одной поточной системой. Но это не значит, что потребитель должен потреблять только этот продукт: потреблять он его может в разных местах, в разные часы, в разных условиях. Механический перенос принципов производства на принципы потребления шел бы неизбежно по пути ущемления интересов потребителя. Точно так же задачей принципиальной важности социалистической организации общества мы считаем создание условий наиболее благоприятствующих развитию, расцвету каждой отдельной личности. Обобществление производственных и хозяйственных процессов коллектива тем и ценно, что позволяет все ресурсы коллектива использовать для этой цели, создать реальные предпосылки для максимального развертывания всех творческих предпосылок, заложенных в каждой человеческой индивидуальности. Надо отдать себе ясный отчет в том, что ведя борьбу с капиталистической организацией общества, с буржуазным индивидуалистическим бытом — мы ведем борьбу с кустарным способом индивидуального производства (хозяйства) и со старым семейным укладом, построенным на принципе частной собственности и на эксплоатации одного члена семьи другим. Это наш подлинный враг и с этим нужно вести жестокую борьбу.
 
Но из этого нельзя делать ошибочных выводов (часто к несчастью совершаемых), что нужно уничтожить индивидуальные особенности личности, побрить всех под одну гребенку: это значит вместе с водой выплеснуть из ванны самого ребенка. Потому, что ведем то мы борьбу с капиталистической организацией общества и с буржуазным семейно-бытовым укладом именно потому, что эти последние уничтожают человеческую личность большинства, превращают ее в стандартную машину, предоставляя гипертрофированные возможности индивидуального развития немногочисленным сливкам господствующего класса.
 
И, наконец, чрезвычайно существенным принципом социалистической организации коллектива мы считаем — организацию, построенную на базе производства. Конкретное производство является той реальной предпосылкой, на которой строятся организация коллектива, его развитие, культура, научная мысль, учеба и т. д. Производство обитателей 3. Г., как одного из звеньев будущей Москвы — производство Москвы. Это те промышленные предприятия, которые в разный момент еще не могут быть рассеяны далеко из Москвы, административные учреждения и сооружения культуры, которые в силу значения Москвы, как всесоюзного центра планирующей и административной работы надолго сохранят свое значение. Они будут либо раскинуты в центральном парке культуры и отдыха, либо будут выведены из Москвы вместе с лентами ее расселения. Но, оставив в стороне коренное производство жителей 3. Г., нельзя обойти вниманием и той промышленности, которая должна возникнуть на территории 3. Г. для строительства и обслуживания этого первого звена будущей Москвы.
 
 

3. Местная промышленность Зеленого города и культурная организация его территории

 
Первая задача этой промышленности — задача сооружения всех тех построек, которые обеспечивают организацию 3. Г. и в первую очередь создание жилого фонда 3. Г. — это жилищно-строительная промышленность.
 
Для уточнения задач этой отрасли индустрии необходимо прежде всего выяснить, каков будет продукт, изготовляемый ею.
 
Три кардинальные предпосылки определяют его основные черты.
  • 1) Общая хозяйственная и финансовая схема развертывания социалистического строительства СССР, по смыслу которой нам выгоднее сейчас затрачивать меньшие капиталы с меньшими амортизационными сроками, с тем, чтобы через 15—25 лет даже обновить полностью весь жилищный фонд, нежели затрачивать большие суммы со сроком амортизации в 70—100 лет.
  • 2) Необычайно быстрый рост наших культурных потребностей и экономических возможностей, который уже через 10 лет сделает никуда негодными наши самые лучшие сооружения, и
  • 3) неотложная необходимость перевести строительство из состояния кустарного или, в лучшем случае, мануфактурного — в крупное индустриализованное производство.
 
Эти три предпосылки определяют характер нашей строительной индустрии, выпускающей-фабрично-изготовляемые части с минимальным весом и монтируемые на месте при помощи легкого крана в минимальный срок. Деревянный сборный каркас из стандартных брусков, фибролитовые щиты, оконные переплеты из фибролита или из дерева, плоская гольцементная или толевая кровля на деревянной основе — вот основные конструктивные черты этого строительства. Нисколько не понижая качества этого жилья — они позволяют осуществить его уже на сегодняшний день на 100% фабричным способом, позволяют выполнить монтаж его на месте в несколько часов и, главное, позволяют реально снизить его стоимость по сравнению с нашим каменным рабочим строительством минимум в два раза. Ориентировочная стоимость кубометра такой постройки, включая и все оборудование, составляет около 10—12 рублей. Для этого рода строительной индустрии 3. Г. имеет вполне реальные предпосылки, обладая крупным лесным хозяйством, дающим ежегодно известное количество строительного леса для каркаса и отбросов для фибролитового производства. Однако полностью удовлетворить всю потребность в лесе для строительной промышленности 3. Г. здесь мы не сможем и несомненно придется пользоваться и привозным лесом, удобно доставляемым с севера по Ярославской ж. д. Район ст. Софрино, лежащий почти на границе территории 3. Г. — предположен нами для организации строительной индустрии, включающей:
  • 1) завод по изготовлению деревянных частей сооружений,
  • 2) сборочную,
  • 3) мебельный завод.
 
 
М. О. БАРЩ и М. Я. ГИНЗБУРГ. ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. Схема питания
М. О. БАРЩ и М. Я. ГИНЗБУРГ. ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. Схема питания
 
 
Части санитарного и специального оборудования, необходимые для полного монтажа дома привозятся с мест их производства и хранятся в специальных складах на территории, отведенной для строительной индустрии.
 
 
ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. Сборка жилых ячеек
ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. Сборка жилых ячеек
 
 
ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. Жилая ячейка и блок
ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. Жилая ячейка и блок
 
 
Непосредственно связано со строительной индустрией — лесное хозяйство 3. Г., занимающее большую часть территории 3. Г. (около 10 000 га). Используя уже имеющиеся здесь лесопилки, мы предполагаем район к юго-западу от ст. Братовщина предоставить для подсобных предприятий, удобно связанных железной дорогой с жилищно-строительной индустрией. Здесь будут расположены:
  • 1) лесопильный завод и
  • 2) фибролитовый завод,
рассчитанные лишь на использование строительного материала с территории 3. Г. Возле села Курово расположены:
  • 1) центральная прачечная и
  • 2) починочные мастерские.
 
Чрезвычайно сложную проблему составляет организация местной пищевой промышленности, которая будет слагаться отчасти из привозного сырья, отчасти из использования ресурсов местного сельского хозяйства.
 
Первое сосредоточено на южной границе 3. Г. по специальной ветке от ст. Пушкино, вдоль реки Учи, вода которой будет использована для производственных целей.
 
Эта же ветка обслуживает значительное складское хозяйство 3. Г., включая в себя вещевые склады, склады пищевых продуктов (соль, крупа, сахар и пр.), склады предметов бытового и культурного обслуживания и пр.
 
За складским хозяйством расположен пищевой комбинат, состоящий из:
  • 1) хлебозавода,
  • 2) кондитерского производства,
  • 3) хранилища муки,
  • 4) холодильника,
  • 5) завода по обработке мяса, рыбы, дичи,
  • 6) колбасного производства и
  • 7) консервного производства.
 
Остальная часть пищевой промышленности построена на местных продуктах, производимых организованными на территории 3. Г. огородно-молочными и птицеводческими колхозами.
 
Район село Цернское—Нагорное—Первомайское, как наиболее безлесный, предполагается под организацию огороднического хозяйства.
 
Район Петушки—Дарьино—Матюшино—Зимогоры — предполагается под организацию ягодно-фруктовых садов.
 
На стыке огороднического хозяйства и ягодно-фруктового в районе Зимогор предполагается устройство консервного завода по обработке продуктов данных хозяйств.
 
К огородническому хозяйству, для возможностей удобного использования навоза, с севера примыкает, в районе севернее Цернского вплоть до Митрополья, территория, предполагаемая под организацию молочного хозяйства со следующими производствами:
  • 1) центральная усадьба молочного скота,
  • 2) маслобойня и
  • 3) сыроварня.
 
Район Ельдигино—Семеновское — предполагается под организацию птицеводческого хозяйства.
 
Кроме того, благоприятным для организации молочноскотоводческого хозяйства представляется район Суходол—Чапчиково с близостью реки и заливных лугов, который также может быть включен в общую сеть пищевого обслуживания 3. Г.
 
 
Жилая ячейка
Жилая ячейка
 
 
За вычетом территорий 3. Г., отведенных под организацию жилищно-строительной промышленности, пищевой промышленности, колхозных земель и лесного хозяйства, в пределах 3. Г. остаются еще громадные зеленые массивы, которые необходимо организовать в целях максимального повышения степени их культурного воздействия. Эти массивы разделены на группы:
  • 1) парки культуры и отдыха,
  • 2) зоопарк и
  • 3) ботанический парк.
 
ПАРК КУЛЬТУРЫ И ОТДЫХА тянется широкой полосой между Северной ж. д. и Ярославским шоссе от поселка Братовщина до платформы Спасское и несколько севернее, включая в себя реку Скалбу и возможную организацию здесь двух больших озер. С юга и севера парка расположены два больших физкультурных центра со стадионами, две больших аудитории, с прилегающими помещениями отдыха, столовыми-буфетами и пр. На территории парка расположены административные учреждения города:
  • 1) Зелено-городской совет,
  • 2) Административное управление,
  • 3) Управление транспортом и дорожным хозяйством,
  • 4) Милиция и пожарная охрана,
  • 5) Управление снабжением и питанием,
  • 6) Партийные и профессиональные организации.
 
Точно также в парке культуры и отдыха, несколько севернее административных учреждений, расположена центральная база социального воспитания и центр культурного снабжения.
 
По парку раскинута также сеть выставок образцов различных предметов потребления, с указанием цен, руководствуясь которой житель 3. Г. заказом по телефону может получить со склада любой требуемый предмет. ЗООПАРК расположен в юго-западной части 3. Г. по реке Серебрянке.
 
Зоопарк включает не только собрание животных различных пород, но и ряд научно-исследовательских институтов и зоопитомников.
 
В юго-восточной части, в районе Костино по реке Калбе организован БОТАНИЧЕСКИЙ ПАРК, аналогичный по своей структуре с зоопарком, со своими культурными питомниками и образцовым цветоводством.
 
 
М. О. БАРЩ и М. Я. ГИНЗБУРГ. ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. База питания и отдыха
М. О. БАРЩ и М. Я. ГИНЗБУРГ. ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. База питания и отдыха
 
 
М. О. БАРЩ и М. Я. ГИНЗБУРГ. ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. Авто-станция
М. О. БАРЩ и М. Я. ГИНЗБУРГ. ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. Авто-станция
 
 

4. Принципы расселения и транспорт

 
Если базой социалистического расселения является производство, то основным фактором его реализации становится транспорт, включая в это понятие дорожное хозяйство и средства передвижения.
 
Принимая во внимание высокую стоимость дорожного хозяйства и его эксплоатации — нами была поставлена задача максимального его использования. Обычная система расселения строится на двойной системе дорожного хозяйства: дороги, соединяющие отдельные центры между собой и внутренние дороги или улицы, вдоль по которым производится строительство населенных мест. Нами был принят в основу расселения принцип использования междугородных или междуцентровых дорог, как дорог вдоль которых одновременно производится и расселение.
 
 
зеленый город
 
 
Благодаря этому принципу достигается значительная экономия и упрощение не только чисто дорожного хозяйства, но и всех сетей санитарно-технического обслуживания и сокращение общего количества грузовых потоков.
 
Стоит сделать самый приблизительный подсчет длины дорожных путей при нормальной городской планировке и сравнить его с предлагаемым нами «линейным» способом расселения, для того чтобы убедиться в несомненных экономических преимуществах линейного расселения.
 
Но линейный принцип расселения имеет и другие, чрезвычайно существенные преимущества. Основное из них — гигиеническое.
 
При обычном расселении городского типа образуются городские кварталы, т. е. ни что иное как замкнутые или полузамкнутые воздушные мешки большей или меньшей величины, лишающие жильцов этих кварталов сквозного проветривания, открытых горизонтов, простора, идеальной освещаемости. Мы стремимся к такой системе расселения, при которой все эти недостатки были бы устранены. Но располагая жилье линиями вдоль дорог необходимо защищать его от шума и пыли дорожного движения. Поэтому мы остановились на следующей схеме: от линии дороги отступая минимум на 200—250 метров сплошной парковой полосы располагаются ленты жилых строений. Таким образом каждое звено жилья имеет перед собой по одну сторону парковую полосу в 400—500 метров ширины, а по другую необъятные просторы зеленых массивов лесов, полей, совхозов, зоопарков и всевозможных садов. Не трудно понять какие исключительные преимущества гигиенического порядка дает этот принцип расселения обитателям.
 
Но вместе с тем эта исключительная свободная система расселения как будто бы исключает возможность расселения больших масс живущих. А именно с этой задачей мы сталкиваемся в 3. Г., как столкнемся и в любом другом случае реконструкции существующих больших городов.
 
Для того, чтобы разрешить эту задачу без ущерба для обитателей 3. Г. мы прибегли к принципу непрерывной застройки жилых лент вдоль дорог.
 
И если несколько разобраться в условиях жизни в этой непрерывной ленте, легко понять, что для каждого живущего в своей комнате может иметь значение лишь тот факт, что по обе стороны его живут. И это приходится учитывать делая достаточно звуконепроницаемыми межкомнатные перегородки. Но абсолютно никакого значения для живущего не имеет уже тот факт, что за его ближайшими соседями имеются еще жилые ячейки. Живущему в комнате абсолютно безразлично будет ли через двадцать, например, комнат от него комната или свободное пространство. Таким образом, очевидно, что если чрезвычайно важно жильцу не иметь никаких строений у себя перед глазами по обе стороны вдоль линий расселения, то совершенно безразлично будет ли это расселение непрерывным или состоять из отдельно стоящих корпусов.
 
 
База питания и отдыха
База питания и отдыха
 
 
Лишь две задачи возникают при непрерывной ленточной застройке: задача противопожарной безопасности и задача возможности пространственной связи территорий, лежащих по обе стороны расселения.
 
Первая из этих задач разрешается устройством время от времени брандмауэрных стен или периодическим введением звеньев из несгораемых материалов.
 
Вторая — тем, что весь жилой этаж приподнимается на высоту 2,25 м на отдельных деревянных опорах, что при каркасной конструкции и при необходимости приподнять все равно жилье от земли является вообще рациональным и экономичным. Тем самым осуществляется заодно необходимость иметь навес над входом (вход—оказывается под перекрытием) и наличие больших удобных террас под домом, полностью используемых летом. Кроме того наличие этого этажа на отдельных опорах разрешает и вопросы связи жилых ячеек между собой и этих последних со всеми помещениями обобществленного сектора. Спускаясь по своей лестнице из жилой ячейки обитатель попадает в крытое пространство, которым он может попасть куда ему понадобится. Это крытое пространство защищает от дождя и снега. Нужно ли делать эти периоды еще и утепленными? Это чрезвычайно важный вопрос, на который мы отвечаем отрицательно. Экономическая невыгодность утепления перехода вполне очевидна и в смысле строительных затрат и в смысле эксплоатационных расходов. Кроме того эти утепленные переходы или коридоры в домах последовательно социалистического типа с четко дифференцированными функциями неизбежно разрастаются в целые улицы!
 
Нужно ли утеплять эти улицы?!
 
С одной стороны правильное физическое воспитание, с другой — соответствующая организация всех бытовых процессов может сделать лишними теплые переходы. И это тем более желательно потому, что утепленные элементы связи являются и источниками шума и беспокойства, именно тем хорошо известным недостатком коридоров обыкновенных гостиниц, которые лишают жилые ячейки возможностей абсолютного покоя и независимости.
 
В дальнейшем перейдя к проблеме организации бытовых процессов 3. Г. мы покажем, что в этих коридорах нет никакой фактической надобности. Говоря о принципе линейного расселения необходимо указать, что абстрактно взятая прямая линия — практически должна приобрести свободный и непредвиденный рисунок. Имея своей целью приблизить человека возможно теснее к природе, — она должна целиком ей следовать должна дать возможность человеку использовать все своеобразие и богатство естественных природных ресурсов. Встречаем холм — наша жилая лента будет подыматься по нему уступами, наталкиваясь на озеро — будет его огибать, попадая в лесную чащу — может рассыпаться отдельными звеньями между деревьями. И, наконец, необходимо указать и на то важное обстоятельство, что попадая в район деревенских усадеб — она не меняет своего принципа, лишь колхозируя деревню и заселяя в этих местах нашу жилую ленту крестьянами, фактически осуществляя здесь уничтожение разницы между городом и деревней.
 
Жилая лента расселения, протянутая вдоль существующих, расширенных и благоустроенных, дорог осуществляет легкое и четкое распределение населения 3. Г. по своему жилью.
 
Электрифицированная Северная ж. д. выполняет функцию массовой доставки и отправки пассажиров. Примерно через каждые 2 километра располагая станции, приурочивая их к пересечению с авто-дорогами, мы обеспечиваем легкую переброску пассажиров с электрички на автомобиль.
 
 
ВОКЗАЛ
ВОКЗАЛ
 
 
Однако, на ряду с электрической ж. д. мы имеем и Ярославское шоссе, превращенное в образцовую автомагистраль, допускающее возможность развить максимальную скорость автомобиля, и доставить пассажира к своему жилью беспересадочно.
 
Вдоль автомобильных магистралей у самой дороги расположены автостанции.
 
Из автостанций крытая пешеходная дорожка ведет к обобществленному сектору и жилью. Автостанции расположены на расстоянии ок. 850 м и в шахматном порядке по обе стороны дороги, так что фактическое расстояние по магистрали станции от станции составляет около 425 м. Дальше автостанции в сторону расселения автомобиль не должен итти для того, чтобы шумом и пылью не беспокоить жильцов 3. Г.
 
Таким образом от автостанции до своего жилья пешеходный переход не отнимает более 5 и 10 минут времени. Возле автостанций располагаются и небольшие гаражи для такси и собственных автомобилей. Автобусные гаражи размещены на узловых перекрестках автомагистралей.
 
Все дорожное и автомобильное хозяйство регулируется и управляется транспортным трестом, главное управление которого находится в административном центре 3. Г.
 
 

5. Задача отдыха и восстановления рабочей силы

 
Общеизвестно, что воздух, солнце, природа и чистота — первые условия для наилучшего отдыха и восстановления сил. В данном проекте сделана попытка дать эти условия в максимальном пределе.
 
Жилая площадь ячейки имеет площадь 12 м², общую кубатуру 54 м³ (включая лестницу, уборную и душевые), т. е. значительно больше того, что в обычном строительстве отводится человеку. Эту кубатуру мы считаем, однако, минимальной не только с точки зрения элементарной гигиены, но и с точки зрения относительного пространственного самоощущения человека.
 
Эту потребность в пространственном просторе мы полагаем столь значительной, что все решение жилой ячейки строится на ней. Ячейка имеет двухстороннюю освещаемость и сквозное проветривание. Лишь двухсторонняя освещаемость дает некоторую полноту простора и восприятие природы. Восход и заход солнца, природа с одной и с другой стороны — все это не роскошь, а необходимое требование. Окна во всю ширину стен, от пола до потолка. Солнце пронизывает насквозь жилую ячейку. Окна сворачиваются гармоникой и жилая ячейка превращается в крытую террасу, окруженную зеленью. Комната почти теряет свою «комнатную» специфичность, она растворяется в природе, становясь в ней лишь горизонтальной площадкой. Эта функция комнаты, — функция максимально связывающая жилье с природой, понятная нам пока только летом, безусловно при нормальном физическом воспитании будет необходимой временами и зимой. Режим зимних туберкулезных санаториев нас в этом убеждает.
 
Полотняные маркизы опускаются летом над окнами, давая тень, а так называемые «термошторы» (деревянные рейки, нашитые на плотную ткань, войлок и, двигающиеся в вертикальных направляющих) зимой позволяют регулировать степень охлаждаемости стеклянных стен.
 
Вся организация расселения такова, что перед окнами с обеих сторон просторы зелени садов, парков, колхозов и пр.
 
В каждой жилой ячейке умывальник, при каждой ячейке — примыкающая душевая и уборная. Если стремление к гигиене и природе осваивается все в большей и большей степени всеми, то все еще недостаточно мы обращаем внимание на необходимость создания условий необходимых для бесконечного развертывания человеческой личности, ярче всего характеризующего социалистическое общество.
 
Эти условия необходимы:
  • 1) Для возможностей полного покоя и быстрейшего восстановления сил.
  • 2) Для возможностей максимального развертывания творческих сил человека.
  • 3) Для возможности не эксплоатировать и не быть эксплоатируемым.
 
Когда говорят об эксплоатации, то ее понимают обычно лишь в материальном смысле. Между тем для капиталистического общества также характерен факт повседневной, ежеминутной моральной эксплоатации одного человека другим. Не говоря о том, что хозяин экономически эксплоатирует рабочего, а хозяйка эксплоатирует прислугу, муж эксплоатирует жену, родители эксплоатируют детей или обратно, факт эксплоатации оказывается в любой мелочи, в том, что жена выбирает подруг, считаясь с мнением мужа, муж организует свой досуг, считаясь с мнением жены и т. д.
 
Стоит только на минуту вдуматься в это обстоятельство, чтобы понять, как капиталистическое общество создавало весь бытовой уклад — на ежеминутной эксплоатации одного человека другим. Архитектор-строитель социалистических отношений должен это учесть. И именно в учете этого факта каждая жилая ячейка данного проекта имеет отдельный ход и может не сообщаться с соседними. Пусть муж и жена живут рядом в двух смежных ячейках. Между ними дверь, которой они могут общаться. Но наличие отдельного хода в каждую из этих двух ячеек гарантирует то, что они могут и не общаться, если этого не хотят. Связь двух людей, мужа и жены в частности, — есть связь добровольная. В тот момент, когда эта связь становится принудительной, в любой из бытовых деталей — она становится фактом эксплоатации одного человека другим.
 
В построении жилых ячеек данного проекта мы пытались архитектурным решением способствовать полной свободе члена социалистического общества и в первую очередь — полному раскрепощению женщины.
 
 

6. Питание, отдых и спорт

 
Сложнейшей производственной задачей является организация питания населения 3. Г. Эту задачу осуществляет с одной стороны. Пищекомбинат со своими мясными предприятиями, холодильником, колбасным, консервным, кондитерским производством, хлебозаводом и пищевыми складами, с другой — огородно-молочный и птицеводческий колхозы со своими предприятиями: сыроварной, маслобойней, консервным производством и ягодно-фруктовыми садами. Все эти предприятия изготовляют полуфабрикаты и эти полуфабрикаты монтируются в дежурные блюда и специальные диэтические меню непосредственно в подготовительных кухнях при столовых.
 
При каждой автобусной станции, по пути к жилой ленте, расположена столовая, каждая из которых обслуживает 250 человек т. е. в 5—10 минутах ходьбы от дому. При столовой — все необходимые кухонные помещения, куда специальные грузовики Пищекомбината развозят полуфабрикаты. Таким образом загрузка столовых полуфабрикатами производится чрезвычайно быстро основными автомагистралями. Число 250 чел., обслуживаемых одной столовой, мы считаем предельным, в интересах удобного и спокойного пользования ими. Число это должно быть скорее проверено в сторону уменьшения количества, — поэтому нами разработан другой вариант столовой на 100 человек. Более тщательное изучение этого вопроса должно уточнить эту цифру. Со столовой непосредственно связаны помещения отдыха, коллективного (большой зал, терассы) и индивидуального (отдельные кабины для чтения, игр, беседы, встреч и пр.). Помещения отдыха со своей стороны непосредственно связаны с небольшой спортбазой , где свое помещение отдыха, душевые, переодевальни и хранение спортинвентаря.
 
 
Фото А. Родченко
Фото А. Родченко
 
 
Основной организационный принцип настоящей схемы расселения заключается в четком потоке движения населения в удовлетворении своих потребностей.
 
Прежде всего это — автостанция, затем всегда по пути база питания, отдыха и спорта, и лишь потом — жилая лента. Человек приезжает из Москвы, с производства. Автобус останавливается у авто-станции. По пути к своей жилой ячейке, не делая ни одного лишнего шага можно помыться, принять душ, пообедать, прочесть газету, поиграть в волей-бол или теннис, — и лишь тогда, когда хочешь полного отдыха и покоя, хочешь заняться какой либо творческой работой или уединиться — идешь дальше к своей жилой ячейке, где тебе гарантированы все эти возможности полностью.
 
 
ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. СПОРТ-СЕКТОР И КИНО-АУДИТОРИЯ
ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. СПОРТ-СЕКТОР И КИНО-АУДИТОРИЯ
 
 
Обратный случай. Человек встал, помылся, сделал зарядку. Он спешит в Москву — на производство. По пути к авто-станции, где он должен сесть на автобус, не делая ни одного лишнего шага, он проходит столовую, где завтракает, пьет чай. Поджидая автобус, он просматривает газету.
 
В тех случаях, когда потребность в базе отдыха и питания возникает в другие часы, это связано с 3—5 минутным хождением под лентой домов и крытым переходом. Однако, для того чтобы избежать иногда и этого, мы предполагаем следующую организацию. При каждой базе питания, отдыха и спорта имеется около 10—15 небольших тележек-термосов на двух колесах и резиновом ходу. По телефонному звонку в жилую ячейку в таком подвижном термосе может быть в течение 3—5 минут доставлен чай, завтрак, или какой либо другой затребованный предмет.
 
 

7. Детвоспитание, учеба и культура

 
По противоположную от дороги сторону жилая лента окаймлена нетронутыми массивами зелени. В этих массивах сосредоточены жизнь, воспитание и учеба детей, а также культурная жизнь взрослых.
 
Ближе всех к жилой ленте расположены ясли. Каждая группа в 15—20 детей занимает отдельное строение, в интересах предотвращения инфекции и более тщательного ухода за детьми. Несколько таких строений связаны общим переходом и располагаются в непосредственной близости от жилья взрослых, ритмически вдоль жилой ленты. Матери могут кормить младенцев и следить за их жизнью, затрачивая минимум времени.
 
 
ТУРИСТСКИЕ ПАВИЛЬОНЫ. Летний. Зимний
ТУРИСТСКИЕ ПАВИЛЬОНЫ. Летний. Зимний
 
 
Почти в таких же условиях находятся и детские сады. Но, однако, жизнь ребятишек в детсадах уже связывается с общей жизнью взрослых. Детишки 4-х—5-ти лет копают грядки, ухаживают за птицей, знакомятся со зверьми зоопарка и растительностью ботанического сада. Они приучаются с раннего возраста к трем важнейшим вещам: самостоятельности, подвижности и производственным процессам. Несколько подальше от жилой ленты в лесу или на поляне расположено общежитие ребят школьного возраста. Они спят в общих дортуарах и проводят все свое время в коллективе сверстников. Тут же невдалеке и их школа. Школы тоже децентрализованы. Их всего 75 в 3. Г. и каждая из них рассчитана лишь на 150 школьников. Мы избегали больших школ, как ненужного скопления, мешающего сосредоточенной работе при лабораторно-семинарском методе, а также планомерному отдыху и развлечению. Однако, большие школы имеют преимущества, заключающиеся в возможностях совершенного оборудования. А это высокое техническое оборудование школ для нас особенно важно именно потому, что сегодняшнюю школу мы мыслим себе не как класс для лекций учителей, а как лаборатории и мастерские для самостоятельных занятий школьников под руководством педагогов.
 
Для того, чтобы иметь возможность и в наших небольших школах иметь высокое техническое оборудование, мы приходим к необходимости специализировать каждую школу на определенной категории знаний: школы естествознания, сельско-хозяйственные, лесные, общественных наук, промышленные, жилищно-строительные и т. д.
 
Школы эти получают тот или иной уклон в зависимости от своего территориального размещения. Школы, приходящиеся в район колхоза — приобретают сельскохозяйственный уклон, попадающие в лесной район — лесной уклон и т. д.
 
Таким образом каждая школа получает возможность не только высокого технического оборудования, но тесную связь с производственной базой. Лаборатории и оборудование становятся не только школьными, но и чисто производственными. Школьники не только учатся, но и выполняют общественно полезный производительный труд. Само собой понятно, что в каждой школе усваивается и целый ряд общеобразовательных предметов (грамота, математика, обществоведение), не требующих какого-либо специального оборудования.
 
Тем не менее нам кажется, что узкая специализация в возрасте средней школы была бы опасной. Необходима политехничность среднего образования. Эта политехничность обусловливается школьным циклом, делающим обязательным для каждого школьника периодическое обучение в нескольких школах, в сумме образующих законченный цикл обучения. При исключительном просторе сообщения и связанности всех учреждений 3. Г. с автомагистралями — эта периодичность посещения различных школ может быть решена в любой форме и любых сроках, — это вопрос уже узкопедагогического характера. Что сюда вносится элемент связывания учебы с определенным производственным районом и элемент движения — мы считаем чрезвычайно ценным, так как именно они расширяют кругозор и горизонты подрастающего ребенка. Американцы в лучших своих школах преподают географию с аэроплана. Пока для нас еще недоступно это учебное руководство, — автобус выполнит некоторые его функции и сделает школой подростка весь район 3. Г. При каждой школе имеется одна большая аудитория. Эта аудитория, лаборатории и мастерские школы не только для ребят. Они и для взрослых. Насколько важна с детства связь ребенка с производством, настолько взаимно полезны общение взрослых с ребятами. Мы полагаем, что многие из родителей и взрослых будут проводить свои досуги в мастерских и лабораториях школы. В аудитории будут происходить лекции, кино-показ, концерты. Школьный уголок должен стать очагом повседневной культуры и учебы взрослых и ребят.
 
 
Схема местной промышленности. Схема снабжения
Схема местной промышленности. Схема снабжения
 
 
На территории 3. Г. имеются и более специальные учебные заведения — техникумы для окончивших школу ребят, опять таки связанные с местными производственными центрами.
 
На территоррии колхоза и пищевой промышленности: сельско-хозяйственный техникум, с факультетами 1) обработки пищевых продуктов, 2) огородно-молочный и 3) птицеводческий.
 
На территории жилищно-строительной промышленности: жилищно-строительный техникум с факультетами: 1) жилья и 2) мебели и арматуры. На территории лесного хозяйства — лесной техникум.
 
 
ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. КИНО-АУДИТОРИЯ
ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОД. КИНО-АУДИТОРИЯ
 
 
Кроме того в парке культуры и отдыха мы имеем две большие аудитории и культурные базы. В том же парке — расположены центральная база социального воспитания, являющаяся центральным органом, планирующим и регулирующим всю культурную жизнь 3. Г. Именно она руководит периодичностью в циклическом прохождении ребятами школ, именно она снабжает все культ-учреждения пособиями и предметами лабораторного оборудования, имея в своем распоряжении соответственное складское хозяйство. Эта центральная база на основе педологии и психотехники определяет профессиональную пригодность ребят, соответственно направляя их учебу. И именно она является совершенным образцом библиотеки, располагая коллекциями каталогов и распределяя подвижные книжные фонды по мере потребности в разные культурные учреждения и передвигая их по мере надобности из одного в другое, и в случае необходимости черпая их из Москвы или других научных центров Союза. Этой базе соцвоспитания — подчинен штат педагогов, производственников, врачей, ученых и объектом ее деятельности является все население города, каждый его обитатель со дня рождения и до глубокой старости.
 
М. Барщ и
М. Гинзбург
 
 
Схема учебы и соцвоспитания
Схема учебы и соцвоспитания
 
 
Транспортная схема
Транспортная схема
 
 



 

 
 
 

9 июля 2022, 12:00 0 комментариев

Комментарии

Добавить комментарий

Партнёры
Дмитрий Петрович Кочуров, юрист
Архитектурное бюро КУБИКА
Архитектурное бюро Шевкунов и Партнеры
СК «Стратегия»
ООО «АС-Проект»
Архитектурное ателье «Плюс»
Архитектурное бюро «РК Проект»