Островский В. Зеленые зоны и зоны отдыха в современном городе

Варшава. Пандус моста Понятовского, расположенного в озелененной зоне над рекой. Фото X. Гженды (ЦФА)

 

 

Статья В. Островского «Зеленые зоны и зоны отдыха в современном городе» раскрывает роль системы озеленения в структурном построении и функционировании городского организма.

 

 

 

 

 

Ян Стшелецкий, один из пионеров польского градостроительства, борясь за сохранение крупных лесных массивов в окрестностях Варшавы, еще 40 лет назад сказал, что они являются противоядием для населения переуплотненного города. Определение это было, наверное, правильным. Нужно, однако, задать себе вопрос: нельзя ли построить город так, чтобы его жители не реагировали на него как на яд или хотя бы могли в его пределах восстанавливать свои силы, быстро истощающиеся при современном образе жизни.

 

1. Роль и значение городской зелени. О зеленых районах часто пишут, что они являются «легкими города». Такое сравнение действует на воображение, но оно не передает по-настоящему серьезного значения зелени для жителей крупных городских агломераций.

 

Ее действие можно сравнить с функцией легких в человеческом организме. Поглощая углерод из двуокиси углерода, растения увеличивают количество кислорода в воздухе. Уменьшая скорость ветра, деревья вызывают осаждение загрязняющих воздух взвешенных в нем частиц, которые затем смываются дождем. Но, к сожалению, такое действие зелени сравнительно слабо, и его не следует переоценивать. Озелененный участок площадью 1 га может очистить воздух от углекислого газа, выдыхаемого всего лишь несколькими людьми. Это правда, что деревья действуют как фильтры, но промышленные дымы и пыль зачастую проносятся над их кронами. Исследования атмосферного воздуха, проведенные в Горносилезском промышленном округе, показали, что при неблагоприятных ветрах промышленные дымы переносятся на расстояния, значительно превышающие ширину охранных зон, даже в том случае, если последние засажены деревьями. На расстоянии 1 или 2 км от вредных для окружающей среды предприятий загрязнение воздуха в приземных слоях атмосферы бывало не меньше, чем в непосредственной близости от высоких заводских труб.

 

Воздух города очищается прежде всего благодаря своему движению, вызванному разницей в температуре и атмосферном давлении. Зелень, как высокая, так и низкая, имеющаяся в достаточно больших количествах в застроенных районах, усиливает это движение, поскольку озелененные и застроенные участки нагреваются и отдают тепло по-разному. Для того чтобы город мог правильно «дышать», его нужно озеленять способом, облегчающим проветривание, с учетом величины территорий, требующих проветривания, степени загрязнения воздуха, рельефа местности, климатических условий и т. п.

 

Однако функция зелени не ограничивается лишь улучшением климата. Зелень позволяет населению больших городов обрести биологическое равновесие, утрачиваемое в результате урбанизации среды, в которой оно живет. Она позволяет на время отключиться от напряженности современного ритма жизни. Она позволяет человеку «возможно полнее слиться с природой», как писал Тадеуш Толвиньский. Зелень — прекрасное средство обогащения и разнообразия городского пейзажа. Житель города отдыхает психически и восстанавливает свои силы, отрываясь от каменного окружения, в котором он проводит значительную часть времени, гуляя среди зелени или занимаясь спортом, наконец, просто наслаждаясь прекрасными пейзажами.

 

Для того чтобы выполнять все эти задачи, зеленые районы должны быть правильно распланированы как в пределах городских агломераций, так и вне их территорий.

 

2. Зелень в городе. Особую роль в связи с этим играет зелень в жилых районах. Она не может ограничиваться клочками, оставляемыми между зданиями, чтобы обеспечить квартирам достаточную освещенность, используемыми всего лишь для организации детских площадок и установки пары скамеек для взрослых. В жилых микрорайонах, насчитывающих по нескольку тысяч жителей, должны быть обширные зеленые массивы, в которых могут располагаться площадки для спорта, развлечений и других форм отдыха. Только планируя наряду с зелеными дворами более обширные зеленые территории, обслуживающие все население микрорайона, можно полностью использовать преимущества крупных массивов зелени, каких не дают небольшие садики около дома. Можно удалить от квартир площадки, предназначенные для развлечения молодежи и занятий спортом, поскольку их шум мешает жителям. Можно ввести в жилую застройку комплексы низкой и высокой зелени, близкой по характеру естественному пейзажу. Можно создать целые прогулочные трассы, соединяющие большие и малые зеленые массивы и представляющие собой канву разнообразной пространственной композиции.

 

Зеленые территории, связанные с основными структурными единицами города — первичной жилой группой и микрорайоном, — играют главную роль в сети открытых пространств современного города. Но и большие структурные единицы — городские районы, их комплексы или целые города — должны иметь зеленые массивы, выполняющие функции, которые зелень меньших массивов выполнить не может.

 

До недавнего времени городские парки были почти единственной формой общественных зеленых насаждений; в центральных районах многих европейских городов их роль и сейчас очень существенна. Однако с повышением уровня благоустройства жилых районов и с насыщением их зеленью городские парки посещаются людьми все меньше, особенно, если они удалены от жилых кварталов. В будни люди могут пользоваться зеленью в своем районе, а в выходные дни они охотней отправляются за город. В связи с этим иногда раздаются голоса о том, что городские парки изжили себя. В XIX в. они были переполнены жителями густо населенных районов города, а в будущем при сосредоточении застройки и росте подвижности городского населения будут ли они вообще нужны?

 

Такого рода рассуждения неправильны, это упрощение проблемы. Зелень микрорайона не может полностью удовлетворить потребность населения в ежедневном отдыхе на воздухе, особенно если речь идет об отдыхе в тишине, в среде, отличающейся от городской. Пригородные зоны отдыха слишком удалены от места жительства большинства населения города, чтобы могли служить местом отдыха в короткие периоды свободного времени. Даже если предположить, что большинство жителей больших городов будет выезжать из них в выходные дни, все же останется много людей, которые по тем или иным причинам будут искать отдыха среди зелени вблизи своего дома. Большие зеленые массивы, расположенные в пределах городских агломераций, могут служить не только для ежедневного, но и для воскресного отдыха.

 

С этой точки зрения утверждение, что городские парки будто бы изжили себя, неправильно — изжила себя только их традиционная форма, основанная на аналогии с парками при крупных резиденциях XVIII в. Дворцовые парки служили их владельцам в качестве территорий для развлечений и балов, театральных и оперных спектаклей и даже для охоты. Когда они были открыты для городского населения, они постепенно превратились, как и расположенные в них строения, в музеи. Их жизненная роль как среды определенных форм общественной деятельности почти целиком уступила место пассивному восхищению. Заложенные в XIX в. городские парки своим дорогостоящим оборудованием подражали дворцовым и использовались прежде всего для пассивного отдыха. Парки такого типа сегодня в значительной степени потеряли свою жизненную роль. Дополнением зелени, расположенной среди жилой застройки, должны служить обширные зеленые комплексы, где население может наслаждаться и активным, и пассивным отдыхом. Это могут быть участки привлекательного естественного пейзажа, приспособленные для приема большого количества посетителей. Это могут быть спортивные парки, в которых спортивные сооружения окружены зеленью, или, наконец, парки культуры и отдыха, где имеются различные учреждения для развлечений, обучения и занятий спортом для взрослых и молодежи. Такие зеленые комплексы, удобно расположенные по отношению к транспортной сети города, могут и в выходные дни привлекать людей из отдаленных районов. Районы города с особо привлекательным пейзажем благодаря интересной растительности или расположению у воды должны в возможно более широких масштабах использоваться для отдыха и быть доступными для всего населения.

 

Полное удовлетворение потребности населения в отдыхе требует создания на территории города сети зеленых участков и комплексов различных размеров и назначений подобно многоступенчатой системе центров общественного обслуживания. Так, например, в плане Варшавского городского комплекса последовательно проведен принцип четырехступенчатой организации территорий, предназначенных для отдыха среди зелени.

 

 

Рис. 1. Варшава с пригородной зоной (Варшавский городской комплекс). Климатическая схема разработана коллективом под руководством Б. Чеховича 1 — зона интенсивной городской застройки; 2 — западная и восточная климатические зоны; 3 — территории, включенные в зону охраны природы (на запада — Кампиносский национальный парк, на востоке — территории, отведенные для санаториев); 4 — «клинья проветривания» интенсивной застройки; 5 — направление проветривания вдоль долины Вислы

 

 

Зелень должна сопутствовать различным проявлениям деятельности жителей города и находиться вблизи мест труда, обучения, лечения, общественных контактов, вдоль транспортных магистралей и т. п. Она должна изолировать промышленность, вредную для окружающей среды. Она является замечательным средством гуманизации городского пейзажа, особенно важным там, где появляются всевозможные инженерные объекты, промышленные предприятия и т. п.

 

Зелень может быть использована как для расчленения города и выявления своеобразия его частей, так и для их объединения; существенное влияние при этом имеют приемы планировки и использования зеленых массивов. Большие комплексы сельских и садовых участков, пронизывающих обширные территории застройки, могут их четко расчленять. Из этого вовсе не следует, как это часто можно слышать, что зелень всегда является изолирующим фактором. Озелененные пояса, расположенные вдоль реки и благоустроенные для отдыха, не отделяют ее от города. Посещаемые зеленые массивы, оборудованные объектами, привлекательными для жителей, являются элементом, связывающим фрагменты города, среди которых они расположены, особенно если пешеходные трассы, проложенные вначале среди зелени, продолжаются за ней и ведут к центрам городской жизни. Система пешеходных дорог должна соединять различные учреждения, служащие для развлечений, прогулок, спортивных занятий и других форм отдыха на открытом воздухе.

 

 

Рис. 2. Анализ природной среды в зоне Варшавы. Работа коллектива под руководством Б. Чеховича 1 — лесные массивы; 2 — природные объекты, имеющие особую ценность; 3 — территории, неудобные для застройки; 4 — площади плодородных почв; 5 — зона песков; 6 — «клинья проветривания» интенсивной застройки; 7 — зона вредного воздействия аэродрома; 8 — зона ограничения источников, выделяющих SO2; 9 — высокий берег долины Вислы; 40 — территория интенсивной городской застройки

 

 

3. Зелень в пригородных районах. Город всегда многочисленными узами был связан со своим окружением. Даже в средние века, когда он отгораживался от мира оборонительными сооружениями, горожане ежедневно выгоняли свои стада на пастбища, работали в поле, шли в лес, к ветряным и водяным мельницам, на охоту и рыбную ловлю, выходили из города, чтобы упражняться в стрельбе. Сегодня, при сильном росте городских агломераций и появлении все новых общественных потребностей, удовлетворить которые в пределах городской застройки трудно или даже невозможно, связи города с его окружением очень разрослись. Совершенствование транспортных средств значительно расширяет радиус этих связей.

 

Одной из задач пригородной зоны является создание для жителей большого города условий для более длительного отдыха. Формы отдыха подвергаются постоянным изменениям. Они отличаются в зависимости от местных условий, в частности от условий отдыха в самом городе, от рекреационной и туристической ценности пригородных зон, от степени транспортной доступности зон отдыха и т. п. Увеличение численности личных автомобилей и уменьшение числа рабочих дней в неделе приводит к росту доли населения, покидающей город в выходные дни. В планах благоустройства многих европейских городов предусматривается, что в будущем еженедельное движение населения в выходные дни значительно увеличится. Летом 1960 г. в выходные дни около 250 тыс. жителей Варшавы пользовались парками, лесами и рекой; почти половина из них выезжала за пределы города. Предполагается, что в 1985 г. эта цифра увеличится почти в три раза по сравнению 1960 г. и что около 1 млн. жителей будет выезжать из города. Это означает, что перед планировщиками встают огромные задачи, решить которые можно будет путем устройства пригородных зон отдыха, привлекательных для людей, еженедельно выезжающих за город, и создания удобных подъездов к ним. Поскольку число людей, выезжающих на воскресный отдых, очень велико, эти задачи можно успешно решить, используя в широких масштабах формы массового отдыха и средства общественного транспорта на обширных территориях.

 

 

Рис. 3. Варшава. Пандус моста Понятовского, расположенного в озелененной зоне над рекой. При его строительстве большое внимание было уделено решению композиции озеленения. Фото X. Гженды (ЦФА)

 

 

С таким интенсивным загородным движением связано много сложных проблем. Прежде всего — излишняя перегрузка опасна для природной среды, так как может привести к повреждению и гибели природы. Лес способен принять только небольшое число посетителей, особенно если он растет на обочине дороги или если слой почвы неглубок. Луга также имеют ограниченную сопротивляемость, особенно если климатические условия не способствуют их восстановлению. Не организованные надлежащим образом кемпинги способствуют опустошению такой среды. Еще больше страдают от нарушений режима территории заповедников.

 

 

Рис. 4. Модель четырехступенчатой структуры ежедневного отдыха. Авт. К. Пентковская

 

 

Перегрузка районов отдыха уменьшает их ценность для самих потребителей, лишает последних покоя и возможности отдохнуть в контакте с природой. Город, от которого они бегут, догоняет их в местностях, урбанизирующихся благодаря привлекательности пейзажа, который постепенно увядает. Домики и дачи, в массовых масштабах строящиеся для сезонного использования, обширные автостоянки и кемпинги могут лишить очарования любое прекрасное поначалу место. Воскресное движение населения зачастую вносит дезорганизацию и нарушение режима в жизнь курортных местностей, являющихся центрами длительного отдыха или лечения.

 

Воскресный туризм — сложная экономическая проблема. Учреждения, связанные с его обслуживанием, используются только в краткие периоды времени, когда им приходится справляться с резко возрастающей нагрузкой.

 

 

Рис. 5. Размещение центров ежедневного отдыха третьего уровня. Авт. К. Пентковская 1 — зоны интенсивной городской застройки; 2 — леса; 3 — вода; 4 — рекреационный комплекс в центре города; 5 — центры массового отдыха третьего уровня; 6 — водные станции; 7 — лесные базы

 

 

И, наконец, пригородная зона, по своей природе предназначенная играть доминирующую роль в воскресном отдыхе населения большого города, выполняет еще и многие другие функции. Она предоставляет площадь для развития города и используется, в частности, для строительства промышленных предприятий, вредных для окружающей среды. Здесь обычно размещаются различные объекты коммунального хозяйства — водозаборные сооружения, станции очистки сточных вод и т. п. Она имеет важное значение для снабжения города продуктами огородничества и садоводства. На наиболее привлекательных территориях иногда размещаются закрытые объекты, предназначенные только для определенных категорий потребителей, что значительно ограничивает или даже исключает возможность использования этих мест для массового отдыха населения. Нелегко примирить между собой эти разные потребности.

 

 

Рис. 6. Пригородная зона отдыха Варшавы. Схема планировки (на 1985 г.). Разработана коллективом под руководством Б. Круля 1 — границы пригородной зоны отдыха; 2 — города и поселки; 3 — главные дороги, связывающие места отдыха с населенными пунктами; 4 — железнодорожные линии; 5 — главные районы отдыха; 6 — наиболее посещаемые территории; 7 — районы отдыха для детей; 8 — районы водного спорта; 9 — национальный парк; 10 — зона ежедневного отдыха; 11 — зона, в которой преобладает отдых в воскресные и праздничные дни; 12 — емкость района в тысячах человек

 

 

Планируя сеть сооружений для отдыха и туризма на загородных территориях, нужно еще более тщательно анализировать природную среду, чем при проектировании сети благоустройства для ежедневного отдыха в пределах города. Объекты, соответствующие низшим ступеням этой сети, должны располагаться поблизости от жилья, поэтому возможности выбора площади для них очень ограничены. С другой стороны, и при сравнительно скромных капиталовложениях можно придать большую привлекательность районным скверам, спортивным и игровым площадкам и т. д. В поисках места для продолжительного отдыха жители городов готовы преодолевать значительные расстояния, стремясь найти такое место, которое им особенно понравится; достоинства пейзажа при этом имеют решающее значение. Анализ природной среды должен учитывать как ее достоинства, так и недостатки; следует оценивать не столько нынешнее положение, сколько возможность изменений ее в будущем.

 

 

Рис. 7. Планировка Кампиносского национального парка. Разработана 3. Дембовской и Я. Смогожевским

1 — вода; 2 — откосы; 3 — леса и лесонасаждения; 4 — зеленые районы, связывающие Варшаву с Пущей; 5 — сельскохозяйственные территории с преобладанием пахотных угодий; 6 — то же, с преобладанием пастбищных угодий; 7, 8 — городская застройка; 9 — сельские центры бытового обслуживания; 10, 11 —автомобильные дороги; 12 — железные дороги; 13 — границы национального парка; 14 — границы зоны охраны; 15 — главные центры отдыха, обслуживающие до 10 тыс. человек; 16 — меньшие центры отдыха, обслуживающие до 2 тыс. человек

 

 

Этот анализ должен определить степень допустимой нагрузки района людьми, ищущими здесь отдых, которую нельзя превысить и позволить выбрать наиболее подходящий для этой местности способ ее использования. Территории, обладающие наиболее ценными природными условиями, могут потребовать особой их охраны от вторжений. С этим связана необходимость функционального зонирования открытых районов вокруг города, дополняющего зонирование территорий застройки. Отсюда вытекает также необходимость создания «национальных парков», включающих полностью и частично природные заповедники и обеспечивающих охрану природы, особенно в районах, привлекательных для туризма, которые, впрочем, на территории парков подвергаются необходимым ограничениям. Отсюда возникла идея организации «ландшафтных» парков, в которые будут входить ценные природные элементы и сельские объекты, служащие для массового отдыха и туризма. С этим связана и необходимость создания разнообразных центров и сооружений для подвижного и оседлого, индивидуального и массового отдыха здоровых и больных людей, взрослых и детей.

 

Ввиду высокой стоимости обслуживания воскресного отдыха и перегрузки дорог, ведущих к его главным центрам, использование для целей туризма и массового отдыха привлекательных районов, расположенных вблизи города, должно иметь приоритет над другими видами использования территорий этого типа. Координация размещения селитебных территорий в городе и мест воскресного отдыха в его окрестностях — задача, аналогичная координации расположения мест жительства и труда; то же относится к правильной организации транспортной сети, связывающей жилые массивы и места отдыха. Организация новых зон отдыха в пригородных районах весьма желательна, хотя и нелегка. Однако, создавая искусственные водотоки и водохранилища, озеленяя территории и другим образом обогащая пейзаж, наконец, строя искусственные бассейны и другие объекты, привлекающие население городов, можно значительно преобразить территории, окружающие город. В связи с этим пригородные зоны должны быть включены в план преобразования природной среды, который определяет мероприятия, необходимые для охраны ценностей природы и создания новых, а в случае необходимости и для устранения нарушений, допущенных ранее.

 

 

Рис. 8. План Зегжиньского водохранилища. Разработан коллективом под руководством Я. Турчинович

1 — города и поселки; 2 — леса; 3 — вода; 4 — дороги; 5 — железные дороги; 6 — пляжи; 7 — общедоступные районы отдыха; 8 — закрытые зоны отдыха; 9 — культурно-развлекательные учреждения; 10 — общественное питание; 11 —спортивные площадки; 12 — гостиница для рыболовов; 13 — база для рыболовов; 14 — лодочная станция; 15 — пристань для речных трамваев; 16 — район, отведенный для парусного спорта; 17 — маршрут речных трамваев

 

 

Проведение свободного времени в переполненных центрах массового отдыха не может быть единственной формой досуга для людей, ищущих его за городом. Поэтому важное значение имеет развитие пешеходного и велосипедного туризма, менее опасного для природы, даже если он углубляется в сторону от главных магистралей. То же относится и к водному туризму. Можно стимулировать развитие такого рода туризма, облегчая комбинированные путешествия, в которых туристы пользуются сначала средствами общественного транспорта — железными дорогами или автобусами, а потом уже путями, предназначенными для пешеходов и велосипедистов, байдарок и яхт, маршрутами, обеспеченными сетью снабжения и сооружениями для ночлега.

 

Для того чтобы оторваться от потока людей и машин, приходится зачастую уезжать далеко от города. Автотуризм получил широкое распространение не только благодаря привлекательности цели, которую он позволяет достигнуть, но и удовольствию, которое получает владелец автомобиля или мотоцикла, сидя за рулем. Можно сомневаться, является ли такой способ проведения свободного времени полным отрывом от современного образа жизни или же, что современность отражается в такой форме отдыха. Так или иначе, автотуризм развивается все быстрее и в будущем примет еще более широкий размах.

 

Обширность территорий, используемых сегодня для отдыха, в том числе для воскресного, свидетельствует о том, насколько анахронично рассматривать вопросы, связанные с планировкой городов, в отрыве от их ближайшей и более удаленной периферийной зоны, независимо от планировки территории всей страны. Создание хороших условий для отдыха требует, чтобы планировщики занялись не только надлежащим благоустройством территории города и его пригородной зоны, но и обратили внимание на естественный ландшафт всей страны, ландшафт городов, деревень и районов, интересных для туризма, через которые проходят и проезжают миллионы людей с разных концов страны, ищущие отдыха.

 

Часто употребляемое понятие «естественный ландшафт» имеет характер условный и требует пояснения. Ландшафт, называемый естественным, в большей или меньшей степени сформирован человеком. Применяя этот термин, мы имеем в виду ландшафт, в котором элементы природы, существующие в больших комплексах, доминируют над сооружениями, возведенными людьми, или над опустошениями природной среды, вызванными ее эксплуатацией. Естественный пейзаж сегодня в Европе только в совершенно исключительных случаях имеет характер первобытного. На протяжении веков он постоянно подвергался преобразованиям в зависимости от тех форм, которые приобретала деятельность человека, особенно от методов ведения сельского хозяйства.

 

Промышленная революция способствовала неблагоприятным изменениям ландшафта. Началось загрязнение воздуха, воды и почвы и то, что с этим связано, — уничтожение растительности и отравление рыбы. Появились обширные открытые разработки различного минерального сырья. Широко «разливалась» хаотическая городская застройка, приводя к опустошениям в пейзаже. На территориях, требующих охраны, прокладывались линии высоковольтных передач. Строительство городов и промышленных предприятий привело к снижению уровня грунтовых вод, отрицательно сказавшемуся на растительном мире, вырубка лесов привела к эрозии почв и вредно отразилась на климате. В стремлении к увеличению эффективности лесного хозяйства смешанные леса заменялись однородными. Везде, где происходит быстрый процесс индустриализации и урбанизации, существует угроза ландшафту.

 

 

Рис. 9. Зегжиньское водохранилище. Фото Э. Купецкого

 

 

Потребовались многие десятки лет беспощадного уродования природы, чтобы человечество, наконец, оценило урок, наносимый такими действиями, и приняло некоторые, далеко недостаточные, предупредительные меры. Нашей задачей является формирование нового естественного ландшафта, соответствующего современным экономическим требованиям и более глубокому современному пониманию биологических законов, управляющих природной средой, и значения этой среды для здоровья жителей городов, для восстановления их сил и психического равновесия, нарушенного промышленной цивилизацией.

 

Желательно, чтобы окружающий нас пейзаж удовлетворял наши эстетические вкусы и был выражением гармоничного сосуществования человека с природой.

 

Лесонасаждения на целине, создание лесозащитных полос, посадка кустов на обочинах дорог, которым угрожает эрозия почвы, возвращение с той же целью рекам их зеленой оправы, рекультивация территорий бывших открытых разработок, озеленение терриконов, создание подлеска и увеличение числа растущих в лесу пород деревьев, забота о фауне и флоре рек, наконец, забота о правильном включении застройки и транспортных сооружений в формируемую среду — все это необходимо, чтобы создать ландшафт, удовлетворяющий функциональным требованиям, и по-новому прекрасный.

 

Первый в мире национальный парк был заложен более 100 лет назад. Затем на разных континентах возникали многочисленные природные заповедники. Сегодня можно смело утверждать, что если бы это не было сделано, много редких видов животных погибло. Ныне мы стоим перед другой проблемой. Благодаря жестоким опустошениям, постоянно наносимым естественной среде под влиянием развития техники, и благодаря ожидающемуся дальнейшему огромному приросту численности населения земного шара угроза нависла уже не над редкими видами флоры и фауны, а над самим человеком. Даже в самых богатых странах имеются условия, все более противоречащие элементарным биологическим потребностям человека. Для того чтобы предотвратить эту опасность, недостаточно охранять территории, еще не тронутые цивилизацией. Нужно заботиться обо всей биосфере, в которой сегодня живет несколько миллиардов людей, а в начале будущего века их будет в два раза больше. Нужно спасать бессмысленно уничтожаемые богатства природы и создавать новый естественный ландшафт, соответствующий как материальным, так и психическим потребностям человека. Нужно, чтобы человек, являющийся частью окружающего его мира, жил в согласии с ним и законами природы, которым он подчиняется и сам.

 

* * *

 

Эти размышления можно проиллюстрировать примерами организации зеленых зон и зон отдыха в двух наибольших по величине местах скопления населения в Польше — в Варшавском городском комплексе и Верхнесилезском промышленном округе.

 

В 1968 г. был закончен пересмотр генерального плана Варшавского городского комплекса на период до 1985 г. Комплекс насчитывал в 1965 г. 1870 тыс. жителей, из которых на Варшаву приходилось 1250 тыс. Планируется рост этих цифр до 2350 тыс. и 1550 тыс. в 1985 г.

 

Составлению плана предшествовал тщательный анализ природной среды, имевший целью обеспечить благоприятные условия жизни в городе и сохранить природные богатства.

 

Для того чтобы создать благоприятные биоклиматические условия, план предусматривает создание климатических «зон», способствующих регенерации воздуха, и клиньев, рождающих «ветер» для облегчения воздухообмена. Районы, расположенные в пределах клиньев и зон, будут в большинстве озеленены и свободны от источников загрязнения воздуха. Выводы анализа природной среды относятся также к охране площадей с лучшими почвами от застройки, охране ценных природных объектов, обеспечения чистоты вод и почв и т. п. Параллельно с работами по агломерации авторы плана разрабатывали системы организации отдыха и туризма в Варшавской области.

 

 

Рис. 10. Отдых и туризм населения Верхнесилезского промышленного округа. Проект М. Джевоньского и М. Томашевского 1 — границы зоны А; 2 — границы зоны ближнего отдыха; 3 — границы особенно привлекательных территорий длительного отдыха (на юге — Бескиды, на востоке — Краковско-Ченстоховская Юра); 4 — государственная граница; 5 — города; 6 — важнейшие зоны отдыха; 7 — лесонасаждения; 8 — леса

 

 

В планы агломерации была введена четырехступенчатая структура ежедневного отдыха, соответствующая структурному принципу Варшавы. Объекты первой ступени составляет зелень микрорайонов, насчитывающих 6,5—10 тыс. жителей. Объекты второй ступени обслуживают жилые районы с населением 30—50 тыс. жителей. Важнейшую роль играют комплексы третьей ступени, обслуживающие городские районы со средней численностью населения 250 тыс. человек; к ним относятся многофункциональные центры отдыха и развлечений и спортивные площадки, центры спортивно-увеселительного характера при молодежных клубах, парки и т. п. Комплексы четвертой ступени связаны с группами городских районов. Часто такие комплексы имеют уникальный характер и служат населению всего города и туристам. В эту группу входят леса и прибрежные районы, а также обширный «рекреационный комплекс центра», предлагающий различные виды отдыха.

 

 

Рис. 11. Фрагмент плана силезского центрального парка в Катовицах-Хожове. Проект В. Немец-Немирского

 

 

Планы, относящиеся к отдыху и туризму на территории пригородного района, предусматривают, что в 1985 г. в воскресные дни за город будет выезжать в летний сезон 30% населения Варшавы и 10% жителей остальной части Варшавского городского комплекса (всего 625 тыс. чел.). В пределах пригородной зоны (до 25 км от центра Варшавы) доминирующий тут воскресный отдых пересекается с ежедневным, имеющим больший радиус. В ближней пригородной зоне (25—50 км) преобладает воскресный однодневный отдых. Дальняя пригородная зона характеризуется большей долей выездов на 1,5—2,5 дня отдыха. На основе этих принципов и анализа природных условий района и его доступности располагаются центры (благоустроенные площади) для отдыха и туризма, признанные зонами охраны и восстановления ландшафта. Разработаны также подробные проекты для различных зон.

 

 

Рис. 12. План Юрайского ландшафтного парка. Проект 3. Новака, Я. Богдановской, М. Лучиньской-Брузда

1 — транзитные магистрали; 2 — туристские маршруты; 3 — леса; 4 — зоны тишины; 5 — крупные туристские базы; 6 — туристские стоянки; 7 — второстепенные базы; 8 — видовые площадки; 9 — границы парка

 

 

Одной из важных задач явилось составление плана организации туристской базы в Кампиносской пуще — большом лесном массиве, расположенном на расстоянии 15 км от центра Варшавы. На ее территории лес занимает 22000 га, а сельскохозяйственные угодья занимают 18000 га. В план включена территория 80000 га и охранная зона парка, где должны быть сконцентрированы все сооружения для массового отдыха населения. Сама пуща будет доступна для туристов только по определенным маршрутам. Заповедники будут использоваться в основном для исследовательских и научных целей. Сельское хозяйство будет преобразовано главным образом в пастбищное, эти территории гармонично включаются в лесной массив. Автомобильное движение будет осуществляться по окружной дороге и по двум дорогам, пересекающим пущу на протяжении 40 км. Большинство центров массового отдыха расположено над Вислой, в частности у проектируемого водохранилища около Вышеграда. Планируется, что на территории национального парка сможет одновременно находиться максимально около 16 тыс. человек (менее 1 человека на 1 га леса), а в пределах охранной зоны — около 30 тыс. отдыхающих. Вся территория парка будет заповедником, в котором запрещено строительство предприятий, вредных для окружения, и т. д.

 

Другая важная планировочная задача — благоустройство для целей отдыха и туризма берегов Зегжиньского водохранилища на р. Нареве, притоке Вислы. Этот искусственный водоем имеет площадь 2300 га, его строительство было закончено в 1963 г. В плане предусмотрены благоустроенные площади (центры) для различных видов отдыха — для воскресного и более длительного, для туризма и водного спорта и т. д. Около 16 км береговой линии водохранилища должно быть использовано для вышеуказанных целей. Запланировано сооружение мест для ночлега около 60 тыс. человек, из них — 15% для длительного отдыха.

 

Многие проекты, имеющие своей целью улучшение природных условий и создание сети центров отдыха и туризма, уже реализованы. В первые послевоенные годы вокруг Варшавы высажено около 30000 га лесов на пустошах. Созданы зеленые полосы на краю верхней террасы долины Вислы и над самой рекой, а также разбит обширный парк в центральной части города, на территориях, прежде частично застроенных. Организованы разного рода центры для отдыха и спортивных занятий в городе и за его пределами. Водохранилище на Нареве — одно из самых посещаемых мест. Кампиносская пуща признана государственным заповедником.

 

 

Рис. 13. План застройки курортного центра для рабочих и служащих ВПО на 2,5 тыс. мест в г. Яшовце. Проект Я. и 3. Винницких, Ч. и Я. Котели

1 — административный корпус; 2 — здания I группы («гроздья»); 3 — здания II группы («полосы»); 4 — здания III группы («блоки»); 5 — центр обслуживания; 6 — концертная эстрада

 

 

Ввиду скопления множества промышленных предприятий, вредных для окружающей среды, в центральной части Верхнесилезского промышленного округа загрязненность воздуха особенно велика, а запланированные здесь посадки зеленых насаждений должны быть дополнены объектами, предназначенными для отдыха и туризма и расположенными возможно дальше от главных источников загрязнения атмосферы.

 

В самом центре этого промышленного района создан (в 1951—1958 гг.) обширный парк, занимающий площадь 600 га. В нем выделено несколько зон: культурно-массовой работы, спортивная, отдыха, лесопарковая, молодежная, детская, ботаническая, зоологическая и др. Центральная часть парка, занимающая свыше ⅓ его площади, это зона тишины. Запланированная ежедневная (около 30 тыс. человек) и воскресная (около 140 тыс. человек) посещаемость значительно превышена. Однако из-за того, что он расположен вблизи предприятий, загрязняющих воздух, этот парк не может предоставить удовлетворительные климатические условия для отдыха населения и выполняет роль большого комплекса объектов культурного, спортивного и зрелищного характера, легко доступных для всех жителей Верхнесилезского промышленного округа и имеющих прекрасную оправу из зелени.

 

 

Рис. 14. Фрагмент курортного центра в Яшовце. Фото К. Секо (ЦФА)

 

 

В генеральном плане Верхнесилезского промышленного округа предусмотрено, что в летний сезон будет отдыхать одновременно почти половина населения района (в 1985 г. — около 1 млн. человек). В ближней зоне отдыха (однодневного) для этой цели служат скверы, парки и лесопарки и т. п., расположенные на расстоянии 1 ч езды от главных населенных пунктов Верхнесилезского промышленного округа. Вторая зона отдыха (1,5-дневного) размещается в специально отведенных для этой цели районах, где сооружены туристские базы, водные станции и т. п. Время проезда до них общественным транспортом не превышает 1,5 ч. Третья зона предназначена для многодневного отдыха и туризма. Здесь будут построены новые курорты, школьные лагеря и т. п. Границы этой зоны определяет радиус 2-ч проезда средствами общественного или личного транспорта от центра Верхнесилезского промышленного округа. В зависимости от характера района приняты достаточно отличающиеся друг от друга величины предельной посещаемости (например, 3 человека на 1 га ландшафтного парка, 33 — в лесопарках и т. д.). Запланировано улучшение транспортной связи с главными центрами отдыха и туризма.

 

В качестве одного из районов туризма для населения ВПО планируется использование Юрайского ландшафтного парка. Он расположен в сильно индустриализированной и урбанизированной части Польши, между Верхнесилезским промышленным округом, Краковом и Ченстоховом и тянется почти на 100 км с севера на юг. Благодаря достоинствам ландшафта юрайских холмов и имеющимся здесь многочисленным старинным средневековым замкам территория будущего парка и сейчас охотно посещается туристами. Проект предусматривает разбивку территории парка на три зоны. Во внешней, «переходной» зоне будут расположены главным образом сооружения, предназначенные для кратковременного массового отдыха. В этой зоне планируется ограничить число промышленных предприятий. Допускаемые здесь отрасли сельского хозяйства — растениеводство и животноводство — могут развиваться только при условии соблюдения правил по охране природы. Кроме того, планируется создать новые лесонасаждения для защиты от ветра и улучшения ландшафта. Вторая зона используется в основном для длительного отдыха. Особо ценные участки территории здесь должны быть сохранены без изменений. Третья зона — зона заповедников и национальных парков — предназначена для пешего туризма по строго определенным маршрутам и будет служить для научных целей. На ее территории запрещено всякое строительство. Создание сети туристских центров планируется вдоль западной границы парка, где будет проходить окружная магистраль. Это будет полоса рекреации со сконцентрированными в ней туристскими базами, обслуживающими разные округи. Турбазы будут точкой отправления туристов к наиболее интересным объектам каждого округа. Кроме того, планируется создание «второстепенных турбаз» и децентрализованных «туристских точек».

 

С целью оборудования мест длительного отдыха в соответствии с требованиями охраны природы и для достижения лучшего архитектурного эффекта эти комплексы строятся на основе детальных планов, реализуемых в короткий период времени. Примером может служить курортный центр в Яшовце. Он предназначен в основном для жителей Верхнесилезского промышленного округа, находящегося на расстоянии 70 км. Используется он главным образом для длительного отдыха, но обслуживает и туризм. Весь комплекс состоит из 16 домов отдыха на 2500 коек, в том числе 280 коек для летних лагерей. Кроме того, здесь есть ресторан, кафе, центр обслуживания, клуб, открытый зал на 600 мест для концертов и показа фильмов, многочисленные спортивные площадки, поликлиника и т. п. Дома отдыха находятся на юго-восточном склоне, спускающемся к долине реки. Выше расположен центр обслуживания. Здания каждой группы формируются по одному структурному принципу, благодаря чему достигается архитектурное единство и весь комплекс гармонично вписывается в пейзаж. Этот курортный комплекс, включающий дома отдыха различных учреждений и промышленных предприятий, был построен одним застройщиком по проекту, составленному одним коллективом архитекторов.