|
|
Принимаются заявки на участие в воркшопах фестиваля «Открытый город — 2025»
Открывается прием заявок на участие в воркшопах десятого ежегодного фестиваля Москомархитектуры «Открытый город», который проводится по инициативе главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова. Темой этого года стала архитектура мобильности.
Мобильность в крупнейших мегаполисах обеспечивает сложнейшая многоуровневая система транспорта, которая имеет собственную архитектуру как на уровне внутренней структуры, так и на уровне внешнего образа и дизайна. Фестиваль «Открытый город» предлагает исследовать эти области и создать яркие проекты, направленные на повышение качества жизни в Москве.
«Современный город — это высочайшая плотность коммуникаций, обеспечивающая скорость развития цивилизации. В Москве достигнуты огромные успехи в транспортной сфере, но как в любом мегаполисе есть и проблемы, вытекающие из процесса развития города. Мы предлагаем рассмотреть вопросы повышения качества мобильности в двух тесно переплетающихся измерениях — транспортном и архитектурном», — комментирует главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура), входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Сергей Кузнецов.
Приглашенный куратор фестиваля «Открытый город», руководитель архитектурного бюро «АБТБ» Тимур Башкаев вместе с историком архитектуры и строительства Александром Змеулом предлагают рассмотреть повышение качества мобильности на макро- и на микроуровне, изучив вопрос в масштабе агломерации, города, района, конкретного участка или объекта.
«Город, люди и транспорт взаимодействуют тысячи лет. Есть виды транспорта, которые не менялись сотню лет, но их появление трансформировало город кардинально. Ожидаем ли мы новые виды общественного транспорта? Как они повлияют на архитектуру и на способ взаимодействия людей с городом? Есть ли новые аспекты такого взаимодействия в существующих транспортных системах? На все эти вопросы мы ожидаем яркие и содержательные ответы в работах участников», — отмечает Тимур Башкаев.
В этом году семинары фестиваля посвящены исследованию транспортной среды города как многослойной структуры, сочетающей функциональность с символическим и эмоциональным потенциалом. В фокусе — инновационные решения и системы, реновация существующей инфраструктуры, культурные и сенсорные аспекты транспортной среды.
Воркшопы фестиваля пройдут в августе — октябре и завершатся выставкой в Музее архитектуры им. А. В. Щусева 13–16 ноября. Лучшие проекты фестиваля войдут в фонды Музея транспорта Москвы, который выступает стратегическим партнером фестиваля.
Программная дирекция фестиваля «Открытый город» — коммуникационное агентство «Правила общения».
Список воркшопов:
«Реновация мобильности»
Куратор: Институт Генплана Москвы
Предмет исследования:
- «Микромобильные хабы». Как сделать СИМ частью общественного транспорта?
- Реновация структуры транспортной системы и повышение её интеграции в городскую среду. - Взгляд в будущее: новые виды мобильности. Что еще может измениться?
«Лаборатория транспортных решений»
Куратор: проектное бюро MARKS GROUP
Моделирование сценариев будущего: от вечных аккумуляторов до бесконтактного движения и термоядерной энергии
Анализ потребностей горожан и архитектурный ответ: какой станет мобильность в новой урбанистической реальности? Как на новые сценарии ляжет текстура мобильности
«Мосты будущего»
Куратор: архитектурная мастерская ATRIUM
Разработка концепции нового моста: как архитектурного объекта и как пространственного высказывания о будущем города. Новый взгляд на мост не как на утилитарная конструкцию, а как на гибкую, многослойную и значимую типологию, способную формировать новые горизонты для городской среды.
«Городские транзиты»
Куратор: бюро ASADOV
В фокусе исследования - роль существующих транспортных артерий и альтернативных сценариях использования транзитных территорий в развитии Москвы ближайшего будущего.
Как преодолеть транспортные разрывы и повысить связность городских территорий? Какие альтернативные сценарии использования могут получить транзитные артерии при сохранении своей основной функции? и какие возможности город может получить при смене приоритетных транспортных технологий?
«Город как единая сеть»
Кураторы: бюро Continuum в коллаборации с InnovaTransport
В мире будущего — с автономными капсулами, доставкой дронами, гибридными платформами и удалённой логистикой — мы можем переосмыслить саму природу барьеров: спроектировать инфраструктуру будущего как проницаемую, интегрированную, человекоцентричную. Фокус — на связанности среды, снижении ментальных барьеров и разработке новых видов локального транспорта для решения этих задач.
«Три вокзала»
Кураторы: консорциум в составе «STEP.Транспортные решения», бюро DOMO Spacerunners, Музей транспорта
Цель воркшопа — разработать концепцию реновации территории трёх исторических вокзалов Москвы — Казанский, Ленинградский, Ярославский — и прилегающей застройки, превратив их в многофункциональные кластеры, которые совмещают функцию транспортно-пересадочного узла с использованием подземного пространства, культурные, коммерческие и общественные функции, сохраняя архитектурное наследие и усиливая связь с городом.
«Метро 2.0»
Куратор: бюро DDD Architects
Воркшоп приглашает студентов к совместному размышлению и проектированию нового визуального, пространственного и функционального языка метро через призму человекоцентричного подхода. Мы будем искать баланс между утилитарной функцией и архитектурной выразительностью, между стандартизацией и индивидуальностью, между технологичностью и человечностью
«ТПУ как городской оазис»
Куратор: бюро BLANK
Объект исследования — рекреационная зона ТПУ с функциями транзита, ретейла и отдыха. Участникам воркшопа предстоит проанализировать актуальные сценарии использования ТПУ, выявить потребности различных групп пользователей и предложить архитектурное решение, обеспечивающее комфорт и высокое качество городской среды, создающее настоящие городские оазисы.
«Городские мозаики: БЦ как новая идентичность транспортного узла»
Куратор: компания Capital Alliance в партнерстве с бюро SCAPE
На примере проекта БЦ AVIUM — делового центр класса А на территории ТПУ «Зорге» — будем искать решения и средства для повышения уникальности и ценности территории вокруг транспортного узла. Рассмотрим проект c точки зрения градостроительного, архитектурно-пространственного, ландшафтного и социокультурного аспектов.
«Звуковой ландшафт города»
Куратор: архитектурно-ландшафтная компания «Илья Мочалов и Партнеры»
Интерактивный воркшоп с полевыми исследованиями и звуковым моделированием. Цель воркшопа — используя практики осознанного слушания, работу с полевыми записями и сонорное моделирование переосмыслить транспортную инфраструктуру как многослойную звуковую среду, где архитектор выступает «режиссером» акустического опыта.
«Город у воды»
Кураторы: бюро «ПРОСТОР» в коллаборации с компанией «Сила ветра»
В рамках воркшопа студенты под кураторством экспертов проработают решения для трёх типов водных пространств: природный яхт-клуб, городской причал общественного транспорта и малая марина у жилого квартала. Воркшоп не только выявит потенциал водных пространств, но и сформирует подход к комплексному развитию городской водной инфраструктуры
Landing Everywhere
Куратор: бюро ARCHINFORM
Направления исследования:
- Третье измерение города. Использование дронов и беспилотных летающих аппаратов, как перспективной системы городского транспорта.
- Развитие инфраструктуры для использования городского воздушного пространства в интересах жителей.
- Новая архитектура мобильности: трансформация существующих городских объектов и общественных пространств в соответствии с новой системой 3D перемещения. - Перспективная система воздушных связей внутри города. Новая парадигма ТПУ.
«Легче воздуха»
Куратор: DO buro в партнерстве с компанией Aeronova
В фокусе воркшопа — образ города будущего через призму возрождения типологий дирижабля, аэростатов и аэростатических архитектурных конструкций. Воркшоп исследует возможную новую функцию воздушного транспорта - не только как способ перемещения физических тел (людей и грузов) из точки А в точку Б, а как способ получения новых впечатлений и эмоций.
«Путевой дневник»
Куратор: бюро nefa architects
Как превратить поездку на электричке в архитектурное исследование? Участникам воркшопа предстоит изучить легендарное направление «Москва — Петушки» через призму современной транспортной инфраструктуры. На основе путевых записок студенты предложат варианты преобразований — от практических решений до творческих интервенций. Все наблюдения и проекты войдут в коллективный альбом-исследование и воплотятся в арт-объект, созданный на основе идей участников
Условия участия для студентов
К участию в воркшопах приглашаются студенты, обучающиеся по направлениям: архитектура, дизайн, урбанистика, территориальное развитие, социология, транспортные системы, инженерия.
Подать заявку на выбранный воркшоп можно на сайте фестиваля https://opencityfest.ru/. Она включает в себя портфолио, мотивационное письмо, в ряде случаев — CV.
Участие бесплатное, на конкурсной основе. Кураторы воркшопов набирают из присланных заявок команды по 10–15 человек, с которыми работают над проектами.
«Открытый город» — проект, посвященный архитектурному и градостроительному образованию и карьере, проводится Москомархитектурой по инициативе главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова с 2016 года. Цель фестиваля — вовлечение студентов архитектурных вузов в реальный процесс при участии ведущих специалистов из архитектурной и девелоперской среды. Фестиваль включает в себя серию воркшопов, лекций и экскурсий в течение полугода и завершается выставкой в Музее архитектуры им. А. В. Щусева.
23 июня 2025, 13:00
0 комментариев
|
Партнёры
|
| tehne.com © 2011—2025 Все права защищены. |
Если у вас есть интересная для нас
информация – пишите на почту info@tehne.com |
|
Сайт разработан
Лабораторией дизайна «Pixel»© 2012 |
Комментарии
Добавить комментарий