Альбом видов постройки Средней части Амурской железной дороги : 1910—1914 гг. : [Фотоальбом]. — Москва, 1914

Альбом видов постройки Средней части Амурской железной дороги : 1910—1914 гг. : [Фотоальбом]. — Москва : Исполнено в художественной мастерской Т-ва „Образование“ фото-тинто-гравюрою, [1914].

Том первый. — 107 л. ил.
Том второй. — 101 л. ил.

Альбомъ видовъ постройки Средней части Амурской желѣзной дороги : 1910—1914 гг. : [Фотоальбом]. — Москва : Исполнено въ художественной мастерской Т-ва „Образованіе“ фото-тинто-гравюрою, [1914].

Томъ первый. — 107 л. ил.
Томъ второй. — 101 л. ил.

Оглавление первого тома.

I строительный участок

УПРАВЛЕНИЕ по постройке СРЕДНЕЙ части АМУРСКОЙ железной дороги в БЛАГОВЕЩЕНСКЕ.
Каменная труба отв. 2×2.00 саж. пик. № 73 верста 8-я.
Группа арестантов 1-й ссыльно-каторжной команды у лагеря, работавших на 9 в.
Производство земляных работ на 10—11 верст. и обходный путь.
Мост отв. 10 с. на пик. № 94—45 и насыпь — производство работ.
Мост отв. 10 с. на пик. № 94—45 и насыпь — производство работ.
Железный мост через реку АМКАРАЧИ на пик. № 94—45 вер. 10. Сборка ферм.
Работы на балластном карьере на 16 версте.
Каменная труба отв. 3.00 с. на пик. № 191, верста 20-я.
Выемка на пик. № 276, вер. 28-я.
Каменная труба отв. 0.75 с. на пикете № 280, верста 29-я.
Бараки для контрактных рабочих на пункте 29 версты.
Бараки для контрактных рабочих на пункте 36 версты.
Каменные опоры железного моста на пик. № 346—30 с. верста 35-я.
Каменные опоры для железного моста на пик. № 358—32, верста 37.
Каменные опоры для железного моста на пик. № 402—20, верста 41 и деревянный мост на обходном пути.
Железный мост через р. СРЕДНИЙ ТАЛДАН на пик. № 402—20 верста 41-я. Сборка ферм.
Обходный путь на 41 версте и сборка ферм железного моста на главном пути.
Железный мост через р. СРЕДНИЙ ТАЛДАН на пик. № 402—20, верста 41-я. Сборка ферм.
Деревянный мост на ряжах через р. СРЕДНИЙ ТАЛДАН и временная баня на 41-ой версте.
ШАНТЫРЕВСКИЕ ключи на 41 вер. Работы по исследованию ключей для водоснабжения.
ШАНТЫРЕВСКИЕ ключи на 41 вер. Тепляки над ключами.
Мар в окрестностях ст. ТАЛДАН.
Ст. ТАЛДАН верста 43. Общий вид со стороны Петрограда.
Производство земляных работ арестантами 1-й ссыльно-каторжной команды на 43 вер.
Ст. ТАЛДАН вер. 43. Вид со стороны путей. Пассажирское здание.
Церковь при ст. ТАЛДАН во имя св. ТРОИЦЫ.
Каменная труба отв. 2×1.50 с. на пик. № 432, вер. 44.
Скальная выемка на 46 версте.
Полотно железной дороги на 47 вер. Вид со стороны ХАБАРОВСКА.
Выемка на 49 версте.
Скальная выемка на 49 версте.
Насыпь на 50 вер. Вид на полотно со стороны ХАБАРОВСКА.
Деревянный мост длиной по верху 10.00 саж. на 62 версте.
Скальная выемка на 56 версте. Разработка.
Жилые дома на разъезде БУРИНДА 61 верста.
Мост отв. 1.00 саж. на 61 версте во время постройки.

II строительный участок

Выемка 69 версты.
Разработка выемки 69 вер. английским способом. Вид с Восточной стороны.
Разработка выемки 69 вер. Вид с западной стороны.
Разработка выемки 69 вер. английским способом.
Выемка 70 версты.
Выемка 70 версты.
Разработка выемки 70 вер. английским способом.
Насыпь воинского разъезда № 5.
Разработка выемки 70 версты.
Выемка 78 версты.
Разъезд ГУДАЧИ.
Времянка и полотно главного пути 97 вер.
Минеральный источник близ ст. ГОНЖА.
Временное водоемное здание ст. ГОНЖА.
Общий вид ст. ГОНЖА.
Выемка 97 версты.
Выемка 97 версты.
Насыпь 99 версты.
Деревянный мост длиной 10.00 саж. 104 вер. и временный обходный путь.
Деревянный мост длиной 10.00 саж. 105 вер.
Выемка 109 версты.
Клетка из шпал в пролете моста ответст. 7.00 саж. 126 верста.
Балластный карьер 127 версты
Временный деревянный мост в пролете между каменными устоями моста отверст. 15.00 саж. через реку ПРАВУЮ МАГДАГАЧИ.
Работы по исследованию источника водоснабжения ст. МАГДАГАЧИ.

III строительный участок

Разработка выемки контрактными рабочими на 131 вер. около ст. МАГДАГАЧИ.
Улица на ст. МАГДАГАЧИ летом 1913 года.
Улица на ст. МАГДАГАЧИ летом 1913 года с противоположной стороны.
Общий вид ст. МАГДАГАЧИ со стороны путей.
Пассажирское здание на ст. МАГДАГАЧИ со стороны путей.
Сквер перед пассажирским зданием ст. МАГДАГАЧИ.
Церковь в честь св. ВЛАДИМИРА на ст. МАГДАГАЧИ.
ДЕПО МАГДАГАЧИ. Наружный вид депо и паровозов на стоянке.
ДЕПО МАГДАГАЧИ. Внутренний вид мастерской при депо.
Деревянная эстокада между каменными опорами моста на 135 вер. через реку ЛЕВАЯ МАГДАГАЧИ отв. 15 с.
Деревянный подкосный мост длиной 22 с. на 142 версте.
Разработка поездами выемки на 143 вер.
Постройка двойной каменной трубы отв. 2.50 с. на 147 вер. и эстокада над нею для пропуска вагонеток.
Ремонт пути в выемке 155 версты.
Деревянный мост длиной 15 с. и полуказарма на 161 вер.
Насыпь главного пути на 164 вер. в пойме р. ОЛЬГИ, обходный путь и лагерь контрактованных рабочих.
Постройка моста через р. ОЛЬГУ на 164 вер.
Каменные опоры моста через р. ОЛЬГУ на 164 вер. Рядом виден временный деревянный мост обходного пути.
Полотно главного пути на 168 вер. Нулевые работы.
Разработка скалистой выемки на 171 версте.
Разработка скалистой выемки на 171 версте.
Скалистая выемка на разъезде № 11, верста 172.
Рытье котлована под основание трубы на 172 вер. и эстокада над ним высотой 4.50 с. для пропуска узкоколейного паровоза. Деревянный подкосный мост с пролетами 3 саж. длиной 20 саж. на 173 версте.
Пересечение главной линии Черняево-Зейского тракта на 187 версте.
Временный деревянный мост на 188 версте между каменными опорами через р. АГОРТА отв. 15 с.
Место предполагаемой запруды для водоснабжения ст. ТЫГДА.
Вдали виден пивоваренный завод.
Станция ТЫГДА со стороны пути.
Ручное бурение скважины артезианского колодца на ст. ТЫГДА.
Временный деревянный мост на 196 версте через реку ТЫГДА отв. 20 с.
Временный деревянный мост на 196 вер. через р. ТЫГДА отв. 20 с. Снято с «Времянки».
Ручное бурение скважины в пойме р. УЛАГАЧИ (приток Тыгды) близ ст. ТЫГДА.
Лагерь команд ссыльно-каторжных, работавших в карьере 197 версты.
Разработка карьера 197 вер. командами ссыльно-каторжных.
Разработка выемки 197 вер. командами ссыльно-каторжных.
Постройка деревянного моста на главном пути через р. «ТОКТОГО» длиной 24 саж. вер. 203.

IV строительный участок.

Каменная труба на пикете № 171 вер. 210.
Разъезд ЧАГАНЫ верст. 211.
Общий вид ст. УШУМУН со стороны путей.
Пассажирское здание станц. УШУМУН верст. 232.
ДЕПО УШУМУН. Временное водоемное здание и бурение скважины.
ДЕПО УШУМУН. Наружный вид депо со стороны путей.
ДЕПО УШУМУН. Внутренний вид мастерской при депо.
ДЕПО УШУМУН. Внутренний вид мастерской при депо.
Церковь на ст. УШУМУН.
Жилые дома на ст. УШУМУН.
Деревянный мост на пик. № 421 верст. 234.
Деревянный мост на 239 вер.
Разъезд «СИВАКИ». Вид со стороны пути.
Постройка каменной трубы на пик. № 682 вер. 260.
Обходный путь на 261 вер.
Балластировка пути. Разгрузка балластного поезда контрактовыми рабочими.
Жилые дома на ст. «ТУ» верст. 277.
Балластный карьер на 277 вер. Нагрузка балласта арестантами.
Балластный карьер на 277 вер.
Лагерь арестантов при балластном карьере 277 вер.

Черняевская ветвь.

Место смычки Черняевской ветви с главной линией на ст. УШУМУН.
Балластный карьер на 37 вер. Черняевской ветви.
Балластный карьер на 37 вер. Черняевской ветви. Разработка карьера арестантами.
Временное водоснабжение на 36 вер. Черняевской ветви.
Общий вид 36 вер. Черняевской ветви. Направо виден лагерь арестантов, работающих в карьере 37 вер.
Черняевская ветвь. Заготовка шпал.
Черняевская ветвь. 27 верста.
Черняевская ветвь. Верста 23. Выпучивание моста мерзлотой.
Арестантский лагерь на 20-й вер. Черняевской ветви, под названием «СОКОЛОВСКИЙ СТАН».
Склад лесных материалов, заготовленных арестантами «СОКОЛОВСКОГО СТАНА».
Склад лесных материалов 20 версты Черняевской ветви.
Черняевская ветвь. 20 верста. Полуказармы.
СТ. ЧЕРНЯЕВО. Жилые дома и склады.

V строительный участок.

СТ. ГОНДАТТИ. Жилые дома.
СТ. ГОНДАТТИ. Метеорологическая станция.
СТ. ГОНДАТТИ. Конный двор.
СТ. ГОНДАТТИ. Гараж почтово-автомобильного сообщения.
СТ. ГОНДАТТИ. Одна из улиц станции.
СТ. ГОНДАТТИ. Временные пути, временное водоемное здание и пассажирское здание со служебными помещениями до устройства пассажирской платформы.
СТ. ГОНДАТТИ. Вид пассажирской платформы на цветник и бульвар при пассажирском здании.
СТ. ГОНДАТТИ. Вид на пассажирское здание, служебное помещение и пассажирскую платформу справа и слева от которой разбиты станционные садики и цветники.
СТ. ГОНДАТТИ. Вид на поселок ГОНДАТТИЕВО, прилегающий к станции. Дорога соединяющая станцию с поселком и мост через реку Перу.
СТ. ГОНДАТТИ. Общий вид на станцию со стороны Хабаровского семафора.
СТ. ГОНДАТТИ. Временное водоснабжение из р. Перы.
СТ. ГОНДАТТИ. Временный мост на шпальных клетках через ручей Листвянку, 347 верст.
СТ. ГОНДАТТИ. Эстокадные работы у железного моста 347 вер. п. № 1545—43, при подходе к станции Гондатти с Хабаровской стороны.
Разработка выемки 347 в. вагонетками.
Изыскание водоснабжения около стан. Гондатти. Пробная откачка воды локомобилем из реки ПЕРЫ.
Разработка скальной выемки на 348 вер.
Склад камня в карьере 349 в.
Каменный карьер 349 в.
Каменный карьер 349 в.

VI строительный участок.

Разработка выемки на 361 версте пик. 17-й.
Разработка выемки на 361 версте.
Разъезд СЕЛИТКАН, верст. 363.
Съемка горизонталей и разъезд Селиткан верста 363.
Разработка выемки у разъезда Селиткан. Верста 364.
Разработка резерва на 366 версте.
Устройство земляного полотна на 367 версте.
Разработка выемки на 370 версте.
Временный склад шпал и леса 371 верст.
Отправка на родину контрактовых рабочих с пункта верста 372.
Постройка временного моста на обходе пути 378.
Забивка свай для временного моста через реку ДЖАТВУ на 370 верст.
Мост на времянке через реку ДЖАТВУ верста 179. Левый берег.
Забивка свай для временного моста через реку ДЖАТВУ верста 379.
Разработка выемки контрактными коновозчиками 380 верст.
Времянка на 382 версте.
Станция ЛЕДЯНАЯ верста 385.
Река ПЕРА против станции Ледяной верст. 385.
Станция ЛЕДЯНАЯ. Линия предполагаемого водопровода верст. 385.
Временный мост через теплый ключ верст. 386.
Возведения земляного полотна на 392 и 393 верстах.
Вид обходного моста через реку ЮХТУ пик. 436 верст. 403.
Возведение опор моста через р. ЖЕЛУН на 424 в.
Разработка выемки на 424 вер. эскаватором.
Эскаватор № 3-й в выемке 424 версты.
Город АЛЕКСЕЕВСК. Вид на западную часть города от обелиска.
Г. АЛЕКСЕЕВСК. Канцелярия и квартира Заведующего городом и крестьянского Начальника.
Г. АЛЕКСЕЕВСК. Одна из улиц города.
Г. АЛЕКСЕЕВСК. Обелиск и 2-х классная школа имени Приамурского Генерал-Губернатора Шталмейстера Н. Л. Гондатти.
Г. АЛЕКСЕЕВСК. Почта.
Г. АЛЕКСЕЕВСК. Здание детского приюта, основанного на средства Средне-Амурского железнодорожного благотворительного комитета.
Группа детей призреваемых в Алексеевском железнодорожном приюте.
Г. АЛЕКСЕЕВСК. Казначейство.
Г. АЛЕКСЕЕВСК. Общий вид.
Работы арестантов в выемке 426 вер.
Постройка путепровода на 423 вер. пик. № 681.
Путепровод 248 вер. Общий вид после разборки тепляка.
Ст. АЛЕКСЕЕВСК. Первая линия жилых домов.
Ст. АЛЕКСЕЕВСК. Вторая линия жилых домов.
Ст. АЛЕКСЕЕВСК. Пассажирское здание.
Ст. АЛЕКСЕЕВСК. Временное здание казначейства.
Ст. АЛЕКСЕЕВСК. Церковь.
ДЕПО АЛЕКСЕЕВСК. Наружный вид депо со стороны паровозного сарая.
ДЕПО АЛЕКСЕЕВСК. Машинное отделение депо.
ДЕПО АЛЕКСЕЕВСК. Гараж для автобусов.
Лагерь контрактных рабочих на 431 версте.
Контрактные рабочие лагеря 431 в.
Возведение насыпи паровозной возкой 431 версты.
Алексеевский поселок (бывший «СУРАЖЕВКА»).
Товарная пристань поселка Алексеевск.
Товарная пристань поселка Алексеевск.
Пристань поселка Алексеевск.
Пристань поселка Алексеевск.

Оглавление второго тома.

Группа строителей во главе с Господином Министром Путей и Сообщения Статс-Секретарем С. В. Рухловым и Приамурским Генерал-Губернатором Шталмейстером А. Н. Гондатти на берегу р. Зеи у места расположения железнодорожного моста на 434 вер. в 1911 г.
Машинное отделение у постройки Алексеевского моста через р. Зею. Верста 434.
Внутренний вид машинного отделения при Алексеевском мосту.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Забивка свай для подмостей.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Вид речного быка до уборки подмостей.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Начало сборки ферм.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Начало сборки береговой балки.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Установка подмостей перед сборкой ферм.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Установка подмостей перед сборкой ферм.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Сборка нижних поясов береговой балки.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Начало сборки пролета № 1.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Общий вид сборки пролета № 1.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Подъем электрической лебедкой, частей верхнего строения.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Общий вид сборки моста на подмостях.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Склепка верхнего пояса.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Береговой устой до очистки.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Общий вид моста на подмостях со стороны Хабаровска.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Сборка ферм. Вид сбоку.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Сборка пролета № 6.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Сборка пролета № 9.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Право-бережная балка и пролет № 1.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Общий вид моста во время разборки подмостей.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Разборка подмостей. Выдергивание свай.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Укладка вотеренов.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Временная переправа по льду реки Зеи.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Испытание моста.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Испытание моста. Прибытие комиссии.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Статическое испытание береговой балки.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Статическое испытание пролета № 1.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Статическое испытание пролета № 4.
Мост через р. Зею у г. АЛЕКСЕЕВСКА. Группа приемочной комиссии лиц присутствовавших на открытии движения по мосту.
Возведение насыпи при помощи эстокады у берегового устоя Алексеевского моста через р. Зею, верста 234.
Введеновский лесной склад на левом берегу р. Зеи на 434 вер.
Временный деревянный мост на обходном пути длин. 15 саж. через р. АРГУ, пик. № 78—14, верста 439.
Мост через «ИВАНОВУ ПАДЬ» длин. 22 с., пик. 317—17, верста449. Разъезд «БЕЛОНОГОВО».
Мост через «МАЛЬЦЕВУ ПАДЬ» длиной 18 с. пик. № 111—25, верста 467.
Карьер 476 вер. «ТОМСКАЯ ГОРА».
Река ТОМЬ, верста 478. Перевоз на место будущего железнодорожн. моста.
Река ТОМЬ. Вер. 478. Перевозка на место будущего железнодорожн. моста.
Часть рошанных укреплений водобойными плотнами левого берега р. ТОМИ у железнодорожного моста, вер. 478.
Укрепления от разливов левого берега р. ТОМИ помощью рошанных водобойных плотин на 478 вер.
Испытание временного моста через р. ТОМИ системы инженера БОРОВИКА. Верста 479.
Испытание временного моста через р. ТОМИ системы инженера БОРОВИКА. Верста 479.
Испытание временного моста через р. ТОМИ системы инженера БОРОВИКА. Верста 479.
Испытание временного моста через р. Томь системы инженера БОРОВИКА.
Временный деревянный мост через р. ТОМИ системы инженера БОРОВИКА. Вид проезжей части вер. 479.
Забивка свай для ледорезов у временного деревянного моста через р. ТОМЬ.
Общий вид тепляков, строющихся опор моста через р. ТОМЬ.
Отеска камня для опор моста через р. ТОМЬ.
Село АЛЕКСАНДРОВСКОЕ, прилегающее к ст. БОЧКАРЕВО.
Село АЛЕКСАНДРОВСКОЕ, прилегающее к ст. БОЧКАРЕВО,
Старое русло р. ТОМИ ниже железнодорожного моста.
Станция БОЧКАРЕВО. Постройка временного вокзала.
Станция БОЧКАРЕВО. Пассажирское здание.
Станция БОЧКАРЕВО. Пассажирское здание.
Станция БОЧКАРЕВО. Одна из улиц станции.
Станция БОЧКАРЕВО. Контора 7 участка и школа.
Станция БОЧКАРЕВО. Метеорологическая станция.
Станция БОЧКАРЕВО. Одна из улиц станции.
Станция БОЧКАРЕВО. Постройка продовольственного пункта. Земляные работы контрактными рабочими на 541 вер.
Мост на пик № 135—40, вер. 543.
Станция ПОЗДЕЕВКА. Пассажирское здание.
Каменная труба отв. 4,00 с. на пик. № 10—44, верст. 544.
Вид на пойму р. Бутунда и на село ЕКАТЕРИНОСЛАВКУ, вер. 551.
Мост через р. БУТУНДУ верст. 552.
Вид на мост через р. БУТУНДУ и село ЕКАТЕРИНОСЛАВКУ. Вер. 552.
Ст. ЕКАТЕРИНОСЛАВКА. Вер. 553.
Рабочий пункт и прогал для каменной трубы. Вер. 569.
Постройка каменной трубы отв. 4,00 с. на пик. № 311—16.50, вер. 574.
Постройка каменной трубы отв. 4,00 с. верста 574.
Подход к балластному карьеру с Западной стороны вер. 575.
Балластный карьер, вер. 575.
Разработка балластного карьера на 575 вер.
Лагери арестантов и конвоя при балластном карьере 575 вер.
Ст. ЗАВИТАЯ, вер. 592.
Временное водоснабжение ст. Завитой, вер. 592.
Прямая длиной 24 вер., 595 вер.
Рабочий пункт, пик. № 611, вер. 604.
Деревянный мост на пик. № 634—8.55, верст. 607. (Вид с востока).
Засыпка конусов деревянного моста и пик. № 634—8.55, верста 607.
Выемка пик. № 637 глубиной 9,16 с. верста 607.
Деревянный мост на пик. № 639—45,15, вер. 607.
Балластный карьер 614 версты.
Нагрузка балласта. Кар. 614 вер.
Рабочий городок при балластном карьере 614 вер.
Ст. БУРЕЯ, вер. 633.
Временное водоснабжение ст. БУРЕЯ из артезианской скважины.
Ст. БУРЕЯ. Склад каменного угля для паровозов.
Ст. БУРЕЯ. Временное депо.
Ст. БУРЕЯ. Временное депо и кузница.
Клепка кессона для быка № 1 моста через р. БУРЕЮ отв. 232.70 с., верста 638.
Клепка кессона для быка № 1 моста через р. БУРЕЮ отв. 232.70 с., верста 638.
Постройка быка № 1 для моста через р. БУРЕЮ.
Быки №№ 1 и 2 моста через р. БУРЕЮ.
Постройка быков №№ 1, 2, 4 и правобережного устоя моста через р. БУРЕЮ.
Постройка быков №№ 2, 4, 5 моста через р. БУРЕЮ.
Постройка быков №№ 4 и 5 моста через р. БУРЕЮ и вид с левого берега р. БУРЕИ на поселок БУРЕЯ-ПРИСТАНЬ.
Постройка Буреинского моста. Кладка речного быка и сборка ферм.
Постройка Буреинского моста. Сборка ферм.
Постройка Буреинского мост. Кладка речного быка и сборка ферм.
Постройка Буреинского моста. Сборка ферм.
Постройка Буреинского моста. Сборка ферм.
Постройка Буреинского моста. Кладка верхнего пояса ферм.
Жилые дома на пристани БУРЕЯ.
Каменный карьер на берегу р. БУРЕИ.
Каменный карьер на берегу р. БУРЕИ.
Каменный карьер на берегу р. БУРЕИ.
Каменный карьер на берегу р. БУРЕИ.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Погрузочная платформа и эстокада.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Погрузочная платформа и эстокада.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Эстокада для выгрузки угля и рабочий городок.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Вид бремсберга снизу.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Машинное отделение, ворота и начало бремсберга.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Паровая лебедка и шкив.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Машинное отделение, паровая лебедка и конец подъемника.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Вид подъемника сверху.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Разветвление путей к штольням.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Разветвление путей к штольням.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Разветвление путей к штольням.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Городок вольных рабочих «Порт-Артур».
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Вход в штольню № 3.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Вход в штольню № 6.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Добыча угля.
КИВДИНСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОПИ. Добыча угля.
Место смычки БЛАГОВЕЩЕНСКОЙ ВЕТВИ с главной линией на ст. БОЧКАРЕВО. Прямо на Хабаровск, вправо на Благовещенск. Нагрузка балластного поезда.
Разработка выемки на 2 версте и вывозка земли на площадку ст. БОЧКАРЕВО.
Разрывы срощенных свай на глубине 1,55 с. при пучении моста на пик. № 668, верста 5.
Разрывы срощенных свай на глубине 1,55 с. при пучении моста на пик. № 668, верста 5.
Ст. СРЕДНЕ-БЕЛАЯ, верста 42-я.
Депо БЕЛОГОРЬЕ. Внутренний вид мастерской депо.
Депо БЕЛОГОРЬЕ. Формовочное и литейное отделение.
Зимняя переправа по льду реки ЗЕИ на 76 версте у БЕЛОГОРСКОГО железнодорожного моста.
Общий вид затонувших на переплаве через реку ЗЕЮ у БЕЛОГОРСКОГО моста паровоза, вагона и платформы.
ПОДЪЕМКА ПАРОВОЗА. Выравнивание паровоза из лежачего положения.
ПОДЪЕМКА ПАРОВОЗА. Устройство подмостей и установка домкратов Беккера.
ПОДЪЕМКА ПАРОВОЗА. Постановка паровоза на колеса и подводка под него пути.
ПОДЪЕМКА ПАРОВОЗА. Вытягивание паровоза на берег, часть паровоза вышла из воды.
ПОДЪЕМКА ПАРОВОЗА. Вытягивание паровоза на берег. Колпаки паровоза и тендерная будка вышли из воды.
ПОДЪЕМКА ПАРОВОЗА. Дальнейшее вытягивание паровоза. Часть паровоза и тендера вышли из воды.
ПОДЪЕМКА ПАРОВОЗА. Дальнейшее вытягивание паровоза. Почти весь тендер и половина паровоза вышли из воды.
ПОДЪЕМКА ПАРОВОЗА. Дальнейшее вытягивание паровоза по подведенному пути. Весь тендер и большая часть паровоза вышли из воды.
Летняя переправа через р. ЗЕЮ у БЕЛОГОРСКОГО моста.
Работающий на переправе пароход «БЕЛОГОР».
Летняя переправа через р. ЗЕЮ у БЕЛОГОРСКОГО моста.
Работающий на переправе пароход «№ 176».
Летняя переправа через р. ЗЕЮ у БЕЛОГОРСКОГО моста. Пристань левого берега и пассажирская баржа № 1.
Летняя переправа через р. ЗЕЮ у БЕЛОГОРСКОГО моста.
Правый берег. Тип временных вагонов-веранд для IV класса.
Постройка тепляков для кладки опор БЕЛОГОРСКОГО моста через реку ЗЕЮ.
Постройка тепляков для кладки опор БЕЛОГОРСКОГО моста через реку ЗЕЮ.
Доставка камня на верблюдах для опор БЕЛОГОРСКОГО моста.
Работы в тепляке по кладке опор БЕЛОГОРСКОГО моста.
Мост через р. ЗЕЮ у БЕЛОГОРЬЯ, верста 71. Общий вид с правого берега устоев и быков, выведенных выше меженних вод.
Мост через р. ЗЕЮ у БЕЛОГОРЬЯ. Возведение мостовой насыпи левого берега паровозной возкой.
Кладка быка № 2 БЕЛОГОРСКОГО моста.
Кладка берегового устоя БЕЛОГОРСКОГО моста.
Кладка опоры № 7 в тепляке БЕЛОГОРСКОГО моста.
Тепляки для кладки верхних частей на опорах №№ 7 и 8 БЕЛОГОРСКОГО моста.
Тепляки для кладки верхних частей опор БЕЛОГОРСКОГО моста.
БЕЛОГОРСКИЙ мост через р. ЗЕЮ. Кладки верхних частей опор в тепляках.
БЕЛОГОРСКИЙ мост через р. ЗЕЮ. Склад мостового железа на правом берегу р. ЗЕИ.
БЕЛОГОРСКИЙ мост через р. ЗЕЮ. Центральные склады, модельный сарай и склад мостового железа на правом берегу р. ЗЕИ.
Общий вид с опоры № 4 на сборку ферм БЕЛОГОРСКОГО моста.
БЕЛОГОРСКИЙ мост через р. ЗЕЮ. Сборка ферм.
БЕЛОГОРСКИЙ мост через р. ЗЕЮ. Общий вид сборки ферм с левого берега р. ЗЕИ.
Сборка 7 и 8 пролетов БЕЛОГОРСКОГО моста на постоянных подмостях.
Общий вид сборки ферм на 5, 6, 7 и 8 пролетах БЕЛОГОРСКОГО моста.
Общий вид сборки ферм БЕЛОГОРСКОГО моста.
БЕЛОГОРСКИЙ мост через реку ЗЕЮ. Укладка охранных приспособлений.
БЕЛОГОРСКИЙ мост через р. ЗЕЮ. Проезжая часть закрыта настилом для переправы пассажиров во время ледохода.
БЕЛОГОРСКИЙ мост через р. ЗЕЮ. Вид сборки ферм с правого берега.
Общий вид БЕЛОГОРСКОГО моста по его оси с правого берега.
Общий вид БЕЛОГОРСКОГО моста с правого берега. Все пролеты собраны.
Подвижной состав для статического испытания БЕЛОГОРСКОГО моста. Насыпь левого берега.
Статическое испытание БЕЛОГОРСКОГО моста. Пролет № 1.
Статическое испытание БЕЛОГОРСКОГО моста. Пролет № 1.
Статическое испытание БЕЛОГОРСКОГО моста. Пролет № 7.
Статическое испытание БЕЛОГОРСКОГО моста. Пролет № 8.
Статическое испытание БЕЛОГОРСКОГО моста. Пролет № 8.
БЕЛОГОРСКИЙ мост. Статическое испытание въездной фермы правого берега р. ЗЕИ.
Подход к БЕЛОГОРСКОМУ мосту. Выемка на 72 версте.
Полуказарма и переезд на 72 версте.
Временное водоснабжение на разъезде «БЕЛОГОРЬЕ». 80 верста.
Деревянный мост системы инженера БОРОВИКА отв. 10 2×5.00 с. на 81 версте.
Мост и выемка на 81 версте.
Теплые ключи в косогоре 82 версты.
Переезд на пик. 186 23.50, верста 88.
Наледи от теплых ключей у моста 90 верста.
Общий вид 89 и 90 верст. Автобус на пути в Белогорье.
Мост отв. 10.00 с. системы инженера БОРОВИКА на 92 вер.
Временный деревянный мост через р. ЧИГИРИ отв. 8—2×3 с. верста 99.
Ст. БЛАГОВЕЩЕНСК. Вид со стороны путей.
Ст. БЛАГОВЕЩЕНСК. Вид со стороны города.
Открытие ст. БЛАГОВЕЩЕНСК. 6 декабря 1914 года. Разрез ленты.
Больница IX участка. Общая палата.
Больница IX участка. Перевязочная.
Больница IX участка. Операционная.
Автомобильный Отдел. Группа почтовых автомобилей в Благовещенском гараже.
Автомобильный Отдел. Резервные автомобили Благовещенского гаража.
Автомобильный Отдел. Почтовый автобус, приспособленный на рельсы.
Павильон Амурской железной дороги на Хабаровской выставке в 1913 году.