наверх
 

На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — Москва, 1958

На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]  На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]
 
 
 

На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]. — 470 с. : ил., карт.

 
 
 

ОБ ЭТОЙ КНИГЕ

 
Эта книга — для тех, кто любит путешествовать по Волге, по рекам и каналам, связанным с великой русской рекой.
 
Это, в первую очередь, путеводитель для туриста, отпускника, отдыхающего. Он не ставит целью дать читателю полную картину природы, экономики, культуры всего Поволжья, его отдельных областей и городов, тем более, что за последние годы вышло немало различных изданий, специально посвященных этим вопросам.
 
Мы намерены лишь помочь пассажиру в выборе маршрутов путешествия и, по возможности, в том, чтобы он получил при поездке на судне как можно больше пользы и удовольствия.
 
В книге рассказывается:
 
О Волге,
Каме,
Оке,
Доне,
канале имени Москвы,
Волго-Донском судоходном канале имени В. И. Ленина.
 
Таким образом, это путеводитель по основным и наиболее популярным речным маршрутам Российской Федерации — единый путеводитель, пригодный при любом варианте поездки по тем внутренним водным путям, которые советский народ созданием Волго-Дона связал в единую систему.
 
Об участках пути, общих для многих маршрутов, — например, о Волге от канала имени Москвы до Казани, — рассказывается в книге более подробно, чем, например, о верховьях Камы, где нет густого пассажирского движения.
 
Трудно найти у нас такой город или село, в которых не было бы никаких достопримечательностей, которые не славились бы передовыми людьми, мастерами своего дела. Но путешествие на судне имеет свои особенности. Возможности пассажира для ознакомления с приречными городами ограничены временем стоянки судна, иногда очень коротким. Было бы нереальным рассчитывать, скажем, на посещение в приречном городе крупных предприятий, расположенных обычно далеко от пристани, или, тем более, приречных колхозов.
 
Поэтому в путеводителе говорится прежде всего о том, что может увидеть и с чем может ознакомиться пассажир — в первую очередь о доступных для осмотра по условиям городского транспорта и времени стоянки судна музеях, картинных галереях, историко-революционных и культурно-исторических памятниках, наиболее интересных улицах и площадях приречных городов и т. д.
 
Вниманию пассажиров предлагаются маршруты пешеходных экскурсий по городам, вдвойне полезных после продолжительного пребывания на палубе или в каюте судна. Надеемся, что вас не будут раздражать при этом наши советы: «поверните направо»; «посмотрите налево»: в незнакомом городе самостоятельная ориентировка отнимает иногда слишком много драгоценного времени ... 
 
Мы полагаем, что самые краткие сведения об исторических памятниках, о выдающихся деятелях национальной культуры, об исторических событиях, связанных с Поволжьем, при неизбежной элементарности справочного материала все же не окажутся лишними.
 
Как правило, основные этапы водного маршрута, а также экскурсионные маршруты по приречным городам, напечатаны крупным шрифтом с выделением названий пунктов, где останавливаются суда транзитных пассажирских линий; весь остальной материал напечатан мелким шрифтом.
 
После краткой вступительной главы, а также главы, посвященной каналу имени Москвы, в книге описывается Волга от истока до устья; это описание прерывается в соответствующих местах главами, посвященными Оке, Каме и Волго-Донскому судоходному каналу. Книгу заключает раздел «Советы и справки».
 
Текст книги подготовлен к печати Г. И. Кублицким.
 
Книга снабжена разработанными доцентом А. А. Ульяновым картами-схемами; их границы и порядковые номера обозначены на общей схеме, помещенной перед вводной главой.
 
Адресно-справочные данные составлены Я. М. Рыбаковым.
 
Приложением дана вкладка с расписанием движения пассажирских судов на основных линиях Волжско-Камского бассейна.
 
Рукопись путеводителя была предварительно просмотрена многими рецензентами. Некоторые из них высказались за то, чтобы в книге было как можно больше статистического материала, чтобы она содержала подробные экономические обзоры приречных областей, чтобы она была насыщена сведениями по геологии, метеорологии, гидрографии и т. д. Однако большинство возражало против перегрузки книгй подобным материалом, который сближал бы путеводитель с энциклопедическим словарем или со справочником специальных областей знания.
 
Издательство просит читателей настоящей книги также высказать свои пожелания: они помогут в дальнейшем создать тип путеводителя, наиболее отвечающий запросам пассажиров. Замечания, предложения и отзывы просим направлять по адресу: Москва, Хрустальный переулок, дом 1/3, помещение 84, издательство «Речной транспорт».
 
Издательство пользуется случаем выразить благодарность за исправления и дополнения ряда разделов путеводителя научным консультантам, рецензентам, работникам областных и городских организаций: кандидату экономических наук М. А. Андрееву, В. Я. Андрееву, кандидату географических наук Т. А. Александровой, П. С. Бирюкову, Е. Г Бушканец, П. П. Балахонцеву, В. С. Вискову, К. А. Денисову, П. Ивлиеву, А. И. Ковырзину, В. С. Локтионовой, М. П. Магнитскому, Масленникову, М. Г. Мезенину, И. А. Минину, К. Н. Муромцевой, Т. Д. Нагорному, А. С. Нефедову, Е. Д. Петровой, А. М. Румянцеву, X. М. Сайфутдиновой, Н. М. Сенниковскому, В. Н. Синявскому, В. Б. Соловьеву, В. И. Степанову, В. В. Сутырину, А. А. Сухарникову, А. И. Томуль, Г. В. Тайбинской, П. С. Угольцеву, А. М. Уральцеву, В. М. Черных, Н. И. Чернозубову, кандидату географических наук Б. С. Шустову, Н. Б. Щапову и другим товарищам, принимавшим участие в подготовке путеводителя к печати.
 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 
ОБ ЭТОЙ КНИГЕ ... 8
ВЕЛИКАЯ РЕКА ... 7
КАНАЛ ИМЕНИ МОСКВЫ ... 19
ВОЛГА ОТ ВЕРХОВЬЕВ ДО ГОРЬКОГО ... 41
ОКА И МОСКВА-РЕКА ... 117
ОТ ГОРЬКОГО ДО УСТЬЯ КАМЫ ... 156
КАМА И ЕЕ ПРИТОКИ ... 189
ОТ УСТЬЯ КАМЫ ДО СТАЛИНГРАДА ... 257
ВОЛГО-ДОНСКОЙ ВОДНЫЙ ПУТЬ ... 367
ОТ СТАЛИНГРАДА ДО КАСПИЯ ... 421
СОВЕТЫ И СПРАВКИ ... 461
 

 

 

Примеры страниц

 
На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]  На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]
 
На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]  На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]
 
На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]  На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]
 
На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]  На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]
 
На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]  На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]
 
На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]  На Волгу! : Путеводитель по Волге, Каме, Оке, Дону. — [Москва : Речной транспорт, 1958]
 

 

 
Скачать издание в формате pdf (яндексдиск; 159 МБ)
 
 
Все авторские права на данный материал сохраняются за правообладателем. Электронная версия публикуется исключительно для использования в информационных, научных, учебных или культурных целях. Любое коммерческое использование запрещено. Если вы являетесь правообладателем и не желаете некоммерческой публикации настоящего издания, пишите по адресу 42@tehne.com — ссылка на скачивание будет удалена.
 

22 октября 2025, 21:20 0 комментариев

Комментарии

Добавить комментарий

Партнёры
БашГрупп
АСПЭК-Проект
Архитектурное ателье «Плюс»
Архитектурное бюро «АГ проджект групп»
Архитектурное бюро КУБИКА