|
Конкурсные проекты ЖК «Покровский» в Ижевске: проект под девизом 314159
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону). Генплан
20 февраля 2019 года были подведены итоги открытого архитектурного конкурса «Жилой комплекс „Покровский“ в Ижевске на улице 10 лет Октября».
Публикуем проект участника конкурса под девизом 314159 — авторский коллектив: Егоров Максим Владимирович, Морозов Роман Русланович, Шаханов Илья Николаевич, Богданов Вадим Михайлович (Ростов-на-Дону).
Все иллюстрации кликабельны (по клику открывается изображение в высоком разрешении).
девиз 314159авторский коллектив: Егоров Максим Владимирович, Морозов Роман Русланович, Шаханов Илья Николаевич, Богданов Вадим Михайлович (Ростов-на-Дону)
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону)
Из пояснительной записки к проекту
Концептуальное решение
Участок располагается на небольшой возвышенности в устье двух оврагов. Жилой комплекс предлагается возвести в области более спокойного перепада высот; с западной стороны в области при овраге уместно расположение рекреационной и спортивной зон с террасированным парком, детскими и спортивными площадками. В качестве ориентира для привязки объекта к местности использовались взаимно перпендикулярные оси, одна из которых параллельна Буммашевской улице.
Жилой комплекс представляет собой 2 замкнутых и 2 полузамкнутых квартала, формирующие между собой площадь — общественное пространство, нацеленное на развитие социальной среды.
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону)
Пространственно-функциональная организация
Территория жилого комплекса функционально делится на 3 основные зоны: рекреационную в западной части, жилую в центральной части и зону подъездов и размещения парковочных мест в восточной части. Такая организация позволяет обеспечить максимальный доступ жителей комплекса к транспортным средствам и к парковой зоне. Парковая зона в свою очередь отделена от улицы 10 лет Октября и парковочных мест буферной зоной в виде зелёных насаждений и жилого массива, что обеспечивает тихое и экологически чистое место для отдыха жильцов.
При разработке генерального плана были учтены все существующие участки, включая тяговую подстанцию и участки строящихся 25-этажных жилых домов.
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону)
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону)
Планировочная организация
Пешеходная логистика
Пешеходные связи спроектированы с учётом доступа жителей ЖК к парковой зоне, общественному центру, парковкам наземным и многоуровневым, детским образовательным учреждениям, а также с прямым доступом к ул. 10 лет Октября, где находятся остановки общественного транспорта и велодорожки.
Вся территория ЖК схематично поделена относительно общественного центра на две части: западную, где допускается движение только пешеходов и спецтехники, и восточную, где располагаются парковочные места с доступом к ним через проезды. Въезд во дворы возможен только для спецтехники.
Система пешеходных связей ориентирована на минимизацию пересечений потоков движения пешеходов и автомобильного транспорта; в местах, где такие пересечения неизбежны (на перекрёстках), предлагается приподнять дорожное полотно до уровня пешеходных путей для комфорта передвижения пешеходов и осведомления водителей быть внимательным.
Транспортная логистика
Въезд автомобильного транспорта на территорию ЖК с доступом к парковкам осуществляется с улицы 10 лет Октября через проезд, прилегающий к территориям строящихся многоквартирных домов.
Открытые парковочные места расположены на периферии кварталов в восточной части разрабатываемого участка относительно общественного центра и рассчитаны на 135 машиномест, 14 из которых предназначены для инвалидов.
Многоуровневая парковка высотой в 5 этажей рассчитана на 241 машиноместо, 25 из которых — для инвалидов. Исходя из расчётов на 1 машиноместо приходится 2,5 квартиры ЖК.
Въезды для пожарной техники на территорию ЖК могут осуществляться как с улицы 10 лет Октября с южной стороны, так и с территории существующей жилой застройки с северной стороны. Все проезды для пожарной техники спроектированы с учётом существующих нормативов. Во дворах с целью повышения качества жилья и процента озеленения территории застройки предлагается использование армированного слоя газона для обеспечения возможности передвижения по ним спецтехнике. Проезд к домам с дворовой части осуществляется между торцами домов.
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону)
Благоустройство и общественное пространство
Жилой комплекс включает в себя общественный центр, расположенный на пересечении кварталов жилой застройки, и парковую зону с террасированными склонами, детскими и спортивными площадками. Основные пешеходные пути сопровождаются озеленением, аллеями с деревьями и малыми архитектурными формами.
Общественный центр представляет собой округлую площадь, формирующая собой активную социальную среду. Здесь предполагается возможность проведения каких-либо массовых мероприятий. На первых этажах домов, находящихся возле центра, предусмотрены коммерческие помещения.
Парковая зона является продолжением как располагающейся возле участка рощи, так и городской среды, объединяя в себе урбанистическое и природное начала. В парке имеются спортивные площадки, место для воркаута, детские площадки, прогулочные пешеходные дорожки и коммерческие помещения.
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону)
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону)
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону). Генплан
Технология строительства и конструктивные особенности
Четыре квартала сформированы из 3-4 домов, состоящих из 2-3 типовых секций: прямоугольных (П-1) и угловых (У-1, У-2). Данная схема позволяет возводить жилой комплекс постепенно с поэтапной сдачей домов. Каждый дом включает в себя набор типовых планировок квартир; процентное соотношение квартир в домах не превышает установленной положением конкурса нормы. Расстояние между торцами домов предусмотрено для проезда спецтехники.
Каждая разработанная секция включает в себя набор из первых этажей с жилой или коммерческой функцией и типовых этажей. На первых этажах предусмотрены места для хранения велосипедов и колясок, на всех типовых этажах имеются кладовки в количестве, равном количеству квартир на данном этаже.
Применяемая конструктивная система — каркасно-монолитная. Стены выполняются из крупных строительных кирпичных блоков, обшиваемых в помещениях гипсокартоном.
Предпочтительные материалы фасада — облицовочный кирпич нескольких тонов, штукатурка. Балконные перегородки — стеклянные; вертикальные рейки выполнены из дерева.
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону)
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону)
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону)
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону)
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону)
314159. Авторский коллектив: Егоров М. В., Морозов Р. Р., Шаханов И. Н., Богданов В. М. (Ростов-на-Дону)
Общие ТЭП
ТЭП многоуровневой автомобильной парковки
ТЭП жилого фонда
3 марта 2019, 17:46
4 комментария
|
|
Комментарии
Добавить комментарий