наверх
 

Архивсячина

Кацусика Хокусай. Тридцать шесть видов Фудзи: № 2. Суруга-тё в Эдо
Кацусика Хокусай. Тридцать шесть видов Фудзи: № 2. Суруга-тё в Эдо
В небо поднимаются два воздушных змея с письмами пожелания счастья «котобуки», они поднялись даже выше Фудзи. Мы видим ее между двумя крышами зданий, как бы фланкируюших Фудзи. На высокой большой крыше справа три кровельщика выполняют свою опасную работу.
подробнее
18 сентября 2021, 23:45 0 комментариев

В. И. Арямов. Легковые автомобили для сельской местности. 1976
В. И. Арямов. Легковые автомобили для сельской местности. 1976
Основные типы выпускаемых ныне легковых автомобилей, предназначаемых для эксплуатации на грунтовых дорогах и по бездорожью. Возникновение наряду с их первоначальной, утилитарной функцией — новой, рекреационной, спортивной, туристической функции; появление соответствующих типов внешоссейных легковых автомобилей. Специфика социальной роли внешоссейных легковых автомобилей в социалистических странах.
подробнее
14 сентября 2021, 22:59 0 комментариев

Мосты и вспомогательные сооружения Днепростроя. 1929
Мосты и вспомогательные сооружения Днепростроя. 1929
Согласно условий местности для мостов выработана следующая разбивка на пролеты. Русло Н. Днепра перекрывается тремя пролетами по 140 м, заполняющими всю ширину реки. Въезд правого берега состоит из одного пролета в 56 м, въезд левого — из двух пролетов по 70 м. Фермы трех въездных пролетов имеют параллельные пояса и треугольную решетку. Переходами железнодорожного полотна от моста к насыпям служат сплошные балочные фермы длиной 25 м. Общая длина моста через Н. Днепр равна 713 м.
подробнее
12 сентября 2021, 19:04 0 комментариев

А. Добров, Г. Покшишевская. Упаковка и конверты для грампластинок. 1970
А. Добров, Г. Покшишевская. Упаковка и конверты для грампластинок. 1970
Широкий диапазон художественно-конструкторских разработок характеризует работу отдела художественного конструирования упаковки и промграфики ЛФ ВНИИТЭ: подарочные коробки, упаковка игрушек, термометров-сувениров, этикетки для лакокрасочной продукции, различные ярлыки, товарные знаки, конверты для грампластинок, проспекты.
подробнее
10 сентября 2021, 16:46 0 комментариев

Кацусика Хокусай. Тридцать шесть видов Фудзи: № 1. Мост Нихонбаси в Эдо
Кацусика Хокусай. Тридцать шесть видов Фудзи: № 1. Мост Нихонбаси в Эдо
Мост Нихонбаси широко известен по всей Японии как отправной пункт или точка отсчета расстояния в стране, а также как центр города Эдо. В «Собрании изображений достопримечательностей Эдо» имеется запись, которая точно передает атмосферу, царящую в Эдо: «Толчея на мосту и под ним. Непонятно, кто знатный, кто беден, а просто бесконечный поток людей. Под мостом проплывают рыбацкие лодки, на которых что-то перевозят… Шум и грохот не смолкают до самых сумерек».
подробнее
9 сентября 2021, 9:56 0 комментариев

Ben Katchor. "A Proposed Architect". 1979
Ben Katchor. "A Proposed Architect". 1979
В майском выпуске журнала Heavy Metal за 1979 год был опубликован околоархитектурный комикс "A Proposed Architect" («Предлагаемый архитектор»), его автор — американский художник Ben Katchor (1951 г.р.). Редакции портала TEHNE комикс показался достаточно любопытным, а также трудно поддающимся объяснению. Публикуем все страницы комикса и попытку его интерпретации.
подробнее
3 сентября 2021, 19:04 0 комментариев

B. Калмыков, А. Гриншпун. Чарджуй. Конкурсный проект. 1931
B. Калмыков, А. Гриншпун. Чарджуй. Конкурсный проект. 1931
Специфичность климатических и бытовых условий Туркмении заставила проектировщиков дать ряд предложений в части, во-первых, планировки города и, во-вторых, типов жилья, учитывая специфические для Средней Азии условия климата (жара до 70°, горячие пыльные ветры, пыль и проблема водоснабжения как средство для создания зеленых насаждений и улучшения климата города), экономические факторы (в части роста города) и социально-бытовое содержание города (его организация).
подробнее
26 августа 2021, 21:37 0 комментариев

С. Трескинский. Дорога с точки зрения технической эстетики. 1965
С. Трескинский. Дорога с точки зрения технической эстетики. 1965
Эстетика дорог — это эстетика движения. Ее главные критерии: целесообразность, безопасность и инженерно обоснованная мера сочетания техники с природой.
подробнее
22 августа 2021, 22:07 0 комментариев

А. Козлов. Фантазии или прогноз? (о книге Альбера Робида «Двадцатое столетие. Электрическая жизнь»)
А. Козлов. Фантазии или прогноз? (о книге Альбера Робида «Двадцатое столетие. Электрическая жизнь»)
Статья посвящена анализу одного из образцов «технической утопии» конца XIX века — книги французского писателя и художника Альбера Робида «Двадцатое столетие. Электрическая жизнь». Книга интересна для художника-конструктора конкретностью изображения предметной среды будущего, показанной в многочисленных рисунках самого А. Робида.
подробнее
21 августа 2021, 14:23 0 комментариев

Н. Ладовский. Проект планировки трудкоммуны «Костино». 1929
Н. Ладовский. Проект планировки трудкоммуны «Костино». 1929
В проекте промышленного поселка Костино под Москвой Ладовский создает планировку, позволяющую развиваться поселению при сохранении его структуры. Поселок рассчитан на 15 тыс. жителей. Его территория — 400 га, из них зеленых насаждений — 250 га, промышленный район — 60 га. Кроме общего проекта планировки поселка Ладовский разработал для Костино три типа жилых домов и клуб-столовую.
подробнее
18 августа 2021, 19:15 0 комментариев

Инж. Осколков. Днепрострой. Краткий общий очерк. 1929
Инж. Осколков. Днепрострой. Краткий общий очерк. 1929
Днепрострой — это одна из крупнейших, в современном мире, технико-экономических идей, с предельной полнотой, смело реализуемая нашим строительством. Его грандиозные гидротехнические и гидроэлектрические сооружения должны будут стать мощным фактором большого подъема и развития экономической и культурной жизни целого ряда значительнейших южных районов СССР. Днепрострой безусловно одна из командных высот социалистического строительства в нашей стране.
подробнее
17 августа 2021, 20:21 0 комментариев

Архитектура Монголии до середины XX века
Архитектура Монголии до начала XX века
Монгольская национальная архитектура занимает особое место в истории мирового зодчества. Она создана в XIII в. кочевым народом и ее прототипом было народное жилище — юрта. Все последующее развитие монгольского зодчества пошло по пути эволюции юрты, а затем юртообразного здания. Начиная с XVI в. в течение одного столетия монгольские зодчие решили труднейшие задачи по созданию оригинальных сборно-разборных конструкций и тектоничной и образной архитектуры. Крупнейшие соборные храмы кочевых монастырей вмещали 2500 человек.
подробнее
15 августа 2021, 19:00 0 комментариев

Э. Гольдзамт. Промежуточная зона между деревней и городом и перспективы расселения. 1973
Э. Гольдзамт. Промежуточная зона между деревней и городом и перспективы расселения. 1973
Мнение о том, что решение проблемы устранения существенных различий между городом и деревней должно быть связано с совершенствованием инфраструктуры систем расселения, находит подтверждение в статье Э. Гольдзамта, в которой на материале ПНР и некоторых других братских социалистических стран показаны процессы преобразования деревни в связи со все более широким проникновением в нее несельскохозяйственных занятий.
подробнее
1 августа 2021, 22:45 0 комментариев

На что нужно обратить внимание при покупке бойлера
На что нужно обратить внимание при покупке бойлера
«Нам всегда так или иначе нужна горячая вода, независимо от сезона». Если составить список самых полезных бытовых приборов, то в их число обязательно войдет нагреватель воды. Перед тем, как выбрать бойлер, необходимо обратить внимание на его характеристики, а также на возможность инженерных сетей квартиры или дома. Водонагреватель должен соответствовать размеру домохозяйства.
подробнее
30 июля 2021, 8:48 0 комментариев

Д. А. Азрикан, Г. П. Беккер (ВНИИТЭ). Городское оборудование для Дигоми-7. 1986
Д. А. Азрикан, Г. П. Беккер (ВНИИТЭ). Городское оборудование для Дигоми-7. 1986
Дигоми — новый жилой микрорайон Тбилиси, где проводится эксперимент в области городского планирования, архитектуры и дизайна. Впервые архитекторы и дизайнеры с самого начала работали совместно над планировкой нового жилого микрорайона. Проектирование микрорайона ведут институт Тбилгорпроект и Грузинский филиал ВНИИТЭ.
подробнее
29 июля 2021, 17:08 0 комментариев

Страницы