Библиотека

На главной линии Московской Окружной ж. д. имеется всего 14 станций, 2 остановочных пункта и 1 телеграфный пост, из числа которых 5 станций: Владыкино, Черкизово, Кожухово, Канатчиково и Серебряный Бор предназначены для производства товарных операций с местными грузами, получаемыми с заводов и фабрик, находящихся в местности, прилегающей к этим станциям, и для непосредственного сообщения этих местностей с другими железными дорогами.

Данный выпуск серии каталогов коллекций Государственного музея-заповедника «Петергоф» посвящен видовой фотографии 1854–1917 годов. Каталог включает в себя 443 позитивных отпечатка и 12 фотоальбомов с изображением дворцовых и парковых ансамблей, архитектурных сооружений, пейзажных видов Петергофа и близлежащих великокняжеских усадеб, большая часть материалов публикуется впервые. Книга сопровождена сведениями об истории формирования фотоколлекции, о запечатленных объектах и авторах снимков.

Книга подготовлена по материалам первого этапа трехлетнего коллективного исследования, посвященного широкому кругу исторических и теоретических проблем модернизации среды жизнедеятельности средствами архитектуры и градостроительства. Она состоит из четырех частей: Искусство освоения естественной среды: традиции Древности и Средневековья; Программная модернизация городов, деревень и межселенных территорий Российской империи; Революционные и эволюционные преобразования жизненной среды в ХХ столетии; Современные поиски решения проблемы повышения качества среды жизнедеятельности средствами архитектуры.

Сборник статей подготовлен по материалам международной научно-практической конференции ГМЗ «Петергоф», включенной в План основных мероприятий по подготовке и проведению празднования 350-летия со дня рождения Петра I. В издание вошли исследования по строительству и бытованию петровских дворцов, сохранению памяти о Петре I, а также материалы участников Ассамблеи петровских музеев России.

Марка или клеймо ставится заводом на своих изделиях для отличия их от изделий других заводов. Точное, четкое знание всех марок фарфоро-фаянсовых заводов имеет огромное значение для фарфороведения. Марка открывает доступ к опознанию отдельной вещи, совокупность которых выявляет производственное и социальное лицо того или иного завода.

«Это книга для интересующихся искусством и его памятниками. Составилась она в результате моей поездки в Сольвычегодск в июне месяце 1913 года, из заметок, внесенных в путевой дневник, фотографического материала и исторических экскурсов, исполненных мною в пути исключительного характера, обставленном всеми культурными условиями передвижения до необходимых книг включительно, который сделан мною совместно с А. А. Жуковым, на его вместительной моторной лодке, в том пути, который составляет часть поездок по России, предпринятых с целью изучения памятников искусства, хранящихся в многочисленных провинциальных захолустьях».

Настоящий сборник выходит с большим запозданием. Статьи, в нем помещенные, предназначались к опубликованию в июне 1930 г., в период первой выставки «Октября». По целому ряду причин сборник выходит во второй половине 1931 г., когда положение на фронте пространственных искусств существенно изменилось. Объединение «Октябрь» пересмотрело свои позиции и пережило серьезную идеологическую реконструкцию.

В монографии отражены результаты научных исследований образных характеристик городской среды и специфики ее отражения в восприятии горожан. В рамках теоретического блока были проанализированы проблемы методологии и историографии исследований в сфере пространственных представлений с акцентом на исследование образных характеристик города как особого типа пространства, среды, ландшафта. Город охарактеризован автором и как особый концепт культуры, определены характеристики, формирующие концепт «город», задающие параметры восприятия пространства в рамках художественных образов, реализуемых в художественных произведениях.

«Архитектурное наследство» — периодические сборники Института истории и теории архитектуры Академии архитектуры СССР, имеющие своей целью публикацию новых материалов по истории архитектуры народов России. Издание предназначено архитекторам, искусствоведам, историкам и всем, кто интересуется историей архитектуры.

Материалы сборника представляют результаты исследований, посвященных судьбам дворцов и дворцов-музеев в эпохи исторических потрясений. Хронологически они охватывают не только период Первой мировой войны, но и Северную войну, в ходе которой был основан Петергоф, войны XVIII—XIX веков, события ХХ века — эпохи русских революций и Великой Отечественной войны. Авторы размышляют об истории памятников и их владельцев, об отражении военных побед в декоративном оформлении дворцов и парков; о судьбах дворцовых и музейных коллекций. Ряд статей посвящен биографиям музейных работников, занимавшихся созданием дворцов-музеев и спасением музейных ценностей в годы Второй мировой войны.

«Живопись на фарфоре в последние годы вошла в такое употребление, что для тех любителей искусства, которые не в состоянии брать уроки, но желают самостоятельно усовершенствоваться, стало необходимым иметь под рукою основательное руководство. Надеюсь, опубликованием знаний, приобретенных мною многолетним преподаванием и личными занятиями, не только открыть путь к усовершенствованию лицам пользовавшимся уроками, но и установить простую и легкую методу для самостоятельного изучения, которая много может способствовать к дальнейшему распространению живописи эмалевыми красками».

Очередной сборник ОИРУ включает материалы конференции «Образы Италии в русской усадебной культуре», состоявшейся в 2011 году, официально объявленном годом итальянской культуры и итальянского языка в России. Открывает сборник ряд статей, посвященных итальянским виллам русской аристократии, завершает специальный раздел о путешествиях русских в Италию. Многие материалы касаются малоизвестных памятников, новых вопросов и проблем авторства некоторых усадебных сооружений и вклада итальянских мастеров в их облик.

Книга посвящена актуальным проблемам современного градостроительства, территориальному росту городов, их социально-функциональной организации, взаимодействию города и окружающей среды. Предложена система многофункционального использования пространства за счет смещения функций во времени. Рассматриваются проектные предложения известных архитекторов Райта, Ле Корбюзье, Солери, Говарда и др. Дана схема-модель Компактного города и анализируются социальные аспекты этой модели.

1-й том включает две главы: Глава I. Краткий исторический очерк развития устройства шоссейных дорог и их значение в прошлом и нынешнем государственном хозяйстве. Глава II. Общие статистические сведения о протяжении шоссе, мощенных и грунтовых дорог, распределение их по местным учреждениям; карты дорог.